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①新型レクサスＧＳ
②以下質問者様の並べた順位と同じ

理由は過去の業者オークション相場で同じ年代＆車種をピックアックすれば明確に中古落札価格が解ります
車屋に頼んで見せてもらえば誰でも簡単に見れます

リセールとの事ですので新車購入価格に対しての目減り率ですよね？
後、総じて排気量の少ないグレードほど値落ち幅は少ないです 特にベンツやＢＭＷより以前からも高いリセールで
売買されてるレクサスでしかも新しくなったＧＳなら相当リセールは良いはずです

最後に３年後の予想相場ですがレクサスで下取り３５０買取３００前後、ベンツ３５０アバギャルはＧＳより２～３０万程度上。２５０アバギャルは３５０より全体的に３０万程度下と予想（５年後は３５０も２５０も同じかと思います）
ＣＬＳは４００～４２０万（ＣＬＳは車種的にＥより少ない為３年後も査定のばらつきがあると思います）
ＢＭＷは全体的にベンツの査定の１割～２割近くの落ち。

輸入車は一般的に査定しづらい、相場が豊富ではない、気軽に小売する業者が少ないなどの点から日本車より安全マージンを多く取る若干低めの査定になりがちです。
雰囲気としてはＨ２１ベンツＥ＝下取り３５０＝オークション落札３９０＝小売で４５０というような流れです、

相場の勉強なら例えば今現在、３年落ちの車を乗っていると仮定して買取業者など「これ幾ら位になりますか？」など逆パターンで相場質問の電話をしてみるのも参考になるかと思います。