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他の回答者様もおっしゃっていますが、排気量の多いＧＳ４３０は税金の関係で敬遠されがちです。同じＧＳでも人気は３５０の方が高いです。タマ数も３５０の方が多いですからね。

逆に考えれば３５０と４３０の中古車の価格差は新車時ほど大きくないので、車両価格だけを見たら４３０は割安ですね。

３５０ですが、これは他のセダンでも言えることですが、やはり人気オプションであるサンルーフと本革シートの有無で価格は大きく変わってきます。

質問者様のおっしゃるＧＳ３５０プレミアムシルバーの前期型でサンルーフ無し・本革ではない標準のファブリックシートという条件ですと、最初期型の２００５年式でも２５０万円前後が相場になるかと思われます。

走行に支障のない修理歴有りや全塗装車、過走行車という条件でもよければ２００万円台前半、中には２００万を切る個体もあるようです。

高年式車でしかもレクサスならば１０万ｋｍを越えていてもオイル交換などの最低限のメンテナンスさえ怠っていなければ全く問題はありません。

ただ、個人的に中古車を選ぶ上で修理歴有りや全塗装車はおすすめできません。安さにはそれなりの理由があると思っていますので。。。

先日、新型のＧＳが発表されましたし、少なくとも先代前期モデルの相場価格は下がると思います。

納得のいく一台に巡り会えるといいですね。