Gizport
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書く気力が戻りました 舐めまわすように一度NSXを見てみるとコンセ...

書く気力が戻りました

舐めまわすように一度NSXを見てみるとコンセプトはもしや侍?
顔面は兜でボディは鎧、だからカラーも鎧のようなガンメタ
グリルの所は日本刀のような感じ


実はオデッセイでもグリルに日本刀をモチーフとしたデザインで高評価がありました
なんて自分で書いてたらNSXかっこよくね?(笑)


テールも兜っぽいですがセンスは低い、初代同様テールのセンスが低い
あとマフラーデザイン

パガーニゾンダ
LFA
458イタリア
マクラーレンmp41ー2c

やはりマフラーデザインもスーパーカーの醍醐味ですね
侍をモチーフならあのカクカクのマフラーデザインなのはわかりますがダサイ→改善しないと

あと全体的なフォフムは日本っぽく当たり障りが無い感じに丸みをあたえましたね
スーパーカーのミッドシップならもっと挑戦したフォフムでも良かったかな、スポーツカーと間違われたら終わりですからね
そこらがFerrariやランボルギーニにフォフムのブランドですね

あと内装
恥ずかしがらにHONDAの内装は定評で有名なのでFerrariやLFAを参考にした方がいいですね


あとインフィニティはアメリカ的なデザイン→日本人は実は好きなデザインだが日本の市場にはださない

レクサスは欧州向けのデザイン
NSX→和、どことなく日本的やけど方向は間違ってないかも



でもスーパーカーでも走りよりエコや未来的が売りですよね、数値だけは速いですがスーパーカー好きに受け入れられるか、ライバルはどこだ?
Yahoo!知恵袋 4505日前
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質問者が選んだベストソリューション
新型NSXはあのデザインは欧州メーカーに追随しないとかがいいとこだと思います。。
あんまり追随しすぎると本田DNAが消えてしまいますから。。
受け入れられるメーカーはランボルギーニかな。。。
Yahoo!知恵袋 4501日前
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質問者が納得NSXやGT-Rのような量産車と違い、LFAは全世界500台、国内200台しか販売していませんので、わざわざメンテナンスプログラムを作る意味がありません。 トヨタは既に各地区に重整備専門施設を持っていますので、ディーラー整備以上の作業を要する場合は、そちらでの対応になるでしょうね。
3133日前view15
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質問者が納得少なくとも、オハイオ州工場で生産される新型NSXに、LFAやGT-Rのような国産品質を求めるのは間違いですよ。 その昔、同じオハイオ工場で生産されたUSアコードワゴンに乗っている友人がいましたが、あまりにも異音が発生するのでディーラーに文句を言ったら、 「同型の国産アコードセダンと比べて、圧倒的に作りが雑なので、我慢してください」 と言われたそうです。 あの頃よりはマシになってるでしょうが、所詮、アメリカンなアメ車、と割りきった方が良いですよ。 ホンダも、アメリカで売るために作ってますので、初代NSXの高品...
3192日前view13
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質問者が納得シート後ろの映像が不足していますが、↓動画でロールケージの這い方が凡そわかるかと。 http://www.youtube.com/watch?v=gAMuNzMMcPw http://www.youtube.com/watch?v=JSnw0RMRO5g
4330日前view91
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質問者が納得日産2012GT-R ポルシェ911ターボS レクサスLFA フェラーリ458イタリアでしたら 400m速い順に 911ターボS GT-R 458イタリア LFA だと思います。 下の方の動画はとても役立つのですが、911でしたらドラッグにはレースで速いGT2RSより四駆で馬力のある911ターボSの方がいいと思い他のドラッグレースの結果からこの結果になりました。 YouTubeでTwo second culbと調べて見てください。
4372日前view80
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質問者が納得そりゃもちろんイタリアのフェ…………ん?
4375日前view189

取扱説明書・マニュアル

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http://drivers.lexus.com/.../MY12 LexusLFAWSG.pdf
84 ページ1.71 MB
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