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私もdkaka・・・さんに１票です。

私の場合は趣味のﾊﾞｽ釣の為に将来ﾄﾚｰﾗｰを引く可能性があり、それなりの４駆性能が必要だった事、予算、担当ｾｰﾙｽ氏の人柄・・・等の理由でｴｸｽﾄﾚｲﾙ以外の選択指は無かったのが実情でしたが、現在後悔はまったくありません。ｴｸｽﾄﾚｲﾙが
可愛くて可愛くて仕方がありません。

確かに購入検討時期はｴｽｸｰﾄﾞも気になりました。(４駆性能、内装の品の良さ) しかし、ｴｽｸｰﾄﾞはﾓﾃﾞﾙ末期であること、燃費が良くないこと、ｴｺｶｰ減税非対象車だったことでﾎﾞﾂにしました。

確かにｴｸｽﾄﾚｲﾙを購入する前提で展示車を見た第一印象は、｢内装がチープ！｣でした。
｢この値段で内装がｵｰﾙﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸかよ！｣って思いました。

しかし、この内装ﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸがなかなか使えるのです。雨の日は勿論、社内の掃除をする時も掃除機要らずで、床部分の掃除も雑巾１枚で綺麗にすることができます。(何の事だか分からないかも知れませんが、ｵｰﾅｰになった時にこれかっ！って思います)

皆さんが仰る通り、ｾﾀﾞﾝ→ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ→SUV(風)の流れで行けばﾄﾖﾀ車(ヴァンガード)の方が満足度が高いと思います。
しかし、ﾗﾌﾞ4・ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ・ｸﾙｰｶﾞｰ・ﾊﾘｱｰはあくまでもSUV風ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝであって、ｸﾛｶﾝ4駆ではありません。
試しに、ﾕｰﾁｭｰﾌﾞの動画でｴｸｽﾄﾚｲﾙの悪路・雪道走行の動画は検索できても、ﾄﾖﾀ車で悪路走行を行っているのはﾗﾝｸﾙ以上の車種だけです。

以上結論としては、4駆性能の必要が無くそれなりに内装が豪華でなければ嫌だと思うのであれば間違いなくｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞでしょう。確かに内装は豪華に見えて見栄えがいいです。

逆に、最低限の4駆性能(本格的なｸﾛｶﾝには到底およびませんが)と、車輌の基本的な性能を重視し長く乗ろうと思うのであれ
ばｴｸｽﾄﾚｲﾙをお勧めします。
但し、それなりにｲﾝﾃﾘｱ(の豪華さ)を重視していながらｴｸｽﾄﾚｲﾙを選ぶとｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞを見るたびに後悔するかも・・・です。

ﾄﾖﾀのSUVと、日産のSUVでは目指している方向が違うので、ご自分のﾗｲﾌｽﾀｲﾙとよく照らし合わせてﾍﾞｽﾄな選択をされる事をお祈りします。

追記：お子様が増える予定有りとの事ですが、それならｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞの7人乗りがいいかもしれません。
大人が座るには結構キツイですが、3列目をﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ専用にしてしまえば、通常はﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄを取り外さなくても普通
に5人乗りとして使えますから。