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はじめまして。

WILL VIに乗っているものですが、2DINのスペースはありますよ。
ご質問が2DINとの内容ですので
ご検討されてるのはオンダッシュではなくインダッシュナビの事ですよね？


WILL VIは最近の車のようにナビ取付前提で設計されておりませんので、
2DINの場所に取付をすると、下の位置になり視認性が悪くかなり不便になります。
お勧めはしませんが、まあ、私もそれでも取付してますので、
質問者さまも、それでもよければですね…。


何か不明な点があれば追記していただければ補足しますね。

私の過去の回答などもご参考になればと思います。

～補足を受けて～

書き込み遅くなりました。

オンダッシュということは、２ＤＩＮスペースに本体を収め、そこからモニターがせり出すタイプと解釈しますが、
WILL VIですとセンターパネルはほぼ垂直ですので、２DINスペースに本体を入れ、モニターを出すと
使用中はエアコンの操作が一切出来ないと感じますが、どうでしょうか？
インダッシュよりは画面が少しは上になりますが、
先述しましたように取り付け面自体が垂直ですのでモニターに角度がつけられるかは正直疑問です。

さて、別のご質問ですが・・・
・ダウンサスにつきましては、初期のヴィッツやファンカーゴ用などでしたら取り付けは可能だったように記憶しております。
ただ、ヴィッツでもRS等のグレードやファンカーゴでも４WD等ありますので、グレードによっては不可となりますね。
WILL VIの型式はNCP19ですが、初期Bbやヴィッツ等といったNCP系はパーツの流用できるものが多々ありますので、
購入の際にはダウンサスのメーカー等に確認の上、ご検討くださいませ。

・マフラーについてですが、ご存知の通り、WILL VIのエンジンは非力な部類に入る車種かと思います。
ルックス面では社外マフラーもいいですが、パワーが出ると当然燃費は悪化しますし、
交換により下（エンジンの回転）が無くなると加速は悪くなるわ、燃費も悪くなるわとメリットが少ない様に感じます。
ですので一番は、ノーマルのままで乗られるのが理想かと思います。
どうしてもルックス面が・・という場合はマフラーカッターも視野に入れられることをお勧めします。

最後に、私はWILL VIに5年乗っており色んなパーツをDIYで交換してきましたが、
効果・メリットともに満足しているパーツは断然ライト交換ですね。
純正のハロゲンのヘッドライトは夜間や雨降りには大変暗く、危険を感じましたので、
ネットで外国産の安価（１万ちょっと）なHIDを購入し自分で取り付けしましたが、２年経っても球切れ等不具合もなく
現在でも快調です。また車検も問題なくクリアしました。点灯時の青白いのが気に入ってます★
カーショップなどでの購入＆取り付けは工賃含め５万オーバーの高額となりますので、興味があるのでしたらご自身で取り付けされることをお勧めします♪

あと、WILL VIのワイパースイッチは細かいタイミング調整が全く出来ませんので、
流用可能な他社種の上位グレードのワイパースイッチへの交換（間欠調整タイプ）や、
音質にこだわりがあるようでしたらナビ取り付けと同時にスピーカーの交換も大変満足できると思います。

※失敗かなと感じたのはバックモニターですかね(^^ゞ
この車種の場合、後方視界はバックモニターでも少し認識しづらいです。

以上、長文になってしまいましたがご参考になれば幸いです。
別でご不明な点やご質問があれば、直接ご指名いただけると可能な範囲で回答させていただきますね(^^♪