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Gizport
アイシスの使い方、故障・トラブル対処法
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トヨタ・アイシスやダイハツ・タントなど、助手席側のピラーレスになって...

トヨタ・アイシスやダイハツ・タントなど、助手席側のピラーレスになっている車って、安全性は大丈夫なのでしょうか？
やはり故障は多いのでしょうか？ このような車は、左右で重量バランスが違うと思うのですが、曲がるときは左右で違う感覚になるのでしょうか？
Yahoo!知恵袋 4621日前
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質問者が選んだベストソリューション
乗っていてそんなことを感じたことはありません。
そして、一応ドアがボデー代わりになるので剛性がないということはないでしょう。
故障に関しては普通に使っている間、まぁおよそ１０万キロまでの経過を見ていますがそれといって壊れるということもありません。
オートクローズなどは故障することがありますけれども、それはしょうがないと思います。ワイヤーだって伸びますし、モーターだって壊れますから。
Yahoo!知恵袋 4615日前
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3548日前view23

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../isis_201104.pdf
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