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それぞれの長所と短所とのことですので簡単に説明します。
ウィッシュ
3列シートで通常のドア・1800・2000のエンジンはアイシスも同じエンジン。
2000はノア等も同じ。
車重が軽く車高が低い為風の影響を受けにくい。
一番燃費は良いと思いますが、アイシスとカタログスペックは同じ。
基本形が若者向きで丸みがあり、少し狭いがインパネが若い。
スライドドアでない為、小さい子がいる場合、開閉に気を使う。
ですので、小学生高学年向きと思います。
3列目狭い。
VSC横滑防止・オートクルーズなど最新装備を選びやすい。
車両本体はノア等より安い。
走りは若者向きの為一番良い。

アイシス
3列シートでスライドドア・1800・2000のエンジン
パノラマオープンドアが最大の特徴ですが、意外とノア・ヴォクシーと車内高は一番高いノアで1340
アイシス1315たいして変わらず。
助手席が前に畳めて、そのままその助手席にベビーカーを固定するなど
意外とパノラマオープンドア使い勝手が良い。
3列目狭いが、収納が簡単。
スライドドアでウィッシュと大して金額変わらず、どちらかといえば、ウィッシュより値引きが多く安い。

カローラルミオン
2列シートで通常のドア・1500・1800のエンジン 1800はウィッシュ・アイシスと同じ
車内高は1295 2列の為一番小さい。
1800の1.8S“AEROTOURER”の本体価格214万
アイシスの1800“V-SELECTION” の本体価格220万
ウィッシュの1800の“1.8S” の本体価格209万と意外と高く、
最小回転半径は5.2mとウィッシュと一緒。
荷物があまり載らない、燃費も1800は16.6km/Lとアイシスの16.４km/Lとあまり良くはない。

ノア・ヴォクシー
3列シートでスライドドア・2000のエンジン
車高が高く、荷物の面、3列目がしっかりと大人も不満がない。
意外と車高が高い為、運転がしやすい。
5人以上の家族は荷物面からも一番使い勝手が良い。
逆に横風に弱く、走りは良くない。
燃費が悪く、14.4km/Lとカタログ上ですが、実際は車重の問題からもっと悪い。
ウィッシュ・アイシスと比べて、アルミやオプティトロンメーターと同じような装備にすれば
金額は20万ぐらいは高くなる。
インパネ・デザインがファミリー向けがノア・若者向けがヴォクシー
セレナ等ライﾊﾞルが多く、値引きも多い。
3列目を良く使用する方には一番使い勝手が良く、リセールはこの車種の中では一番 ヴォクシーが良い。

私は新車でアイシスの1800“V-SELECTION”を購入しました。
子供が小さいうちはスライドドアは外せません。
子供が小さいのに金額面からも前車はセレナでしたが燃費は
2割良くなりました。 購入金額もセレナの時より30万は安く、車内音も静か。
セレナのC25の2000ｃｃと比べてもアイシスの1800の方が走ります。
私は、値引きを多くしてもらえ、試乗して気に入ったアイシスを選びましたが、
子供が小さいうちはスライドドアは必需品です。
子供が小さいか？家族構成から3列目を使用するかしないか？を
選択の優先順位で考え、試乗して好き嫌いで選べばよいと思います。
モデル末期の為、値引きをしてもらいやすいです。コスパ最高でした。

良い買い物になるよう願ってます。