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知恵袋でアクアについて調べたところ、 燃費目的なら止めた方が良いと書...

知恵袋でアクアについて調べたところ、
燃費目的なら止めた方が良いと書いてありました。 本当なのでしょうか?

カタログ値より悪いのは当たり前だと思いますが、
それは、ノートを買ったとしても同じく落ちると思います。

私たちは、初の自動車購入になりますがアクアを考えています。
妻との話し合いの結果、20年近くは乗りたいと思っています。
(年間走行距離8000を想定)

仮にノート街中の燃費が、12km/Lだとして、
アクアの街中の燃費は、19.5km/L
http://kuru-ma.com/toyota/aqua.html
ですから、使用年数が長いほど逆転するのでは?と思います。

それとも故障した際の修理費を考えての批判なのでしょうか?

それとも、ナビ等を付けた際の価格差が大きい為、
この燃費差では、差が縮まらないということでしょうか?


私たちには、知恵袋の批判がよく理解できませんでしたので、
教えて頂ければと思います。



あと、ハイブリットカーは20年も使用できないとかありましたらアドバイス下さい。
私たちは、修理費用よりも新規購入の方が高いだろうという頭でいますので。
(中古車の故障率や修理費も合わせて考えて、10年後は中古車が良いとか)
Yahoo!知恵袋 4363日前
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質問者が選んだベストソリューション
まずそのサイトの燃費が間違いです、おそらく投稿数が少ないので偏ったのだと思います

E燃費のサイトではノートの平均値19.0㎞/L、アクア23.8㎞/Lです
投稿された平均値ですから市街地のみではないです、当然、市街地のみ走行だともう少し落ちます

これで年間8000キロで計算するとガソリン代は11,900円の違いです(140円/Lで計算)
10年で119,000円、20年で238,000円の差になります

ノートの標準グレード1,499,400円、アクアは179,000円です、価格差約30万円
20年乗ってもノートの方がお得になります、それにアクアのニッケル水素電池は20年は持たないと思います
10年目で交換したらまたノートとの差が出ます、電池代は20~30万円?
電池は交換しなくても走りますが容量が減って来るので燃費は落ちます

損得だけで考えたらハイブリッド車は乗っている間に価格差が回収できないか、回収出来た頃に乗り換えです
でも地球環境のために乗っているんだと言う満足感は得られます、本当に環境の事を考えるなら電車か自転車がエコだと思いますが
Yahoo!知恵袋 4361日前
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質問者が納得真面目に答えてよろしいんでしょうか?普通に考えてスイスポでしょう。
4628日前view1461
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質問者が納得ミッション(遊星ギア)の関係か、トヨタのハイブリッド4WDはリアはモーター駆動というおかしな4WDしかないですね。スキーに行くけどどうも欲しいと思わない。 アクアのハイブリッド、前のモデル継承なら4WD無いでしょうね。初代プリウスの改良型だからいい加減新しい形出して欲しいですね。 ホンダはミッション問題が解決するまでハイブリッド買う気になれない。大きく、高くなるけどインプレッサハイブリッド4WDに期待するしかない。でもアクアと比べると高くなるなあ。
2910日前view3
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質問者が納得車屋としての意見ですが、社外を入れたほうが安くて簡単でしょうね。 純正だとセンサーだけでも8個必要になりますし、配線が来ていない場合、ハーネス(配線の束)を丸ごと交換しなければいけないので、ものすごい出費になります。
2945日前view13
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質問者が納得車選びは本当に楽しいものだ思います。 まずは、きちんとした技術情報が載っている自動車雑誌なんかで(実は大外れの雑誌もあるんで……)、色々基本的な知識を仕入れましょう。 そして、乗ってみたい車があれば、レンタカーで半日借りるとか、新車の発表試乗会なんかで、実際に色々な車を数多く乗ってみるという「経験」が、実は非常に大きなものがありますよ。 昔は雑誌なんかで(自分には買えもしないし、維持も出来ないような)こんな車がいいよなぁ……なんて想像を膨らませておりました。 ところで選車条件に「AT」とありましたが、A...
2965日前view13
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質問者が納得356の中古を日本で探すと最低800万は下らない、そもそもアクアと比べる物では無いし、部品入手も簡単には行かない。
2965日前view8

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../aqua_201112.pdf
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