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【新車 C-52】皆さんは乗りたいですか? ★トヨタプレミオ&...

【新車 C-52】皆さんは乗りたいですか?
★トヨタプレミオ&アリオンがマイナーチェンジされ2016年6月13日に発売されます。
●改良点
・ヘッドライトLEDに ・アルミホイールデザインや塗装色変更
・インパネデザイン変更
・アイボリー内装を更に明るく変更
・オプティトロンメーター標準装備
・クリアランスソナー標準装備
・G-EXパケ設定
・アティチュードブラック、ブラキッシュアゲハガラスフレーク
・先進技術トヨタセーフティセンスC採用
・GパケGプラスパケLパケEXパケに標準装備
■プレミオ/アリオン
・全長4595mm
・全幅1695mm
・全高1485mm
・ホイールベース2700mm
・エンジン1.5L直4DOHC
・最高出力109ps/6000rpm
・最大トルク13.9kgm/4800rpm
・トランスミッションCVT-i
・JC08モード燃費20.0km/L
・価格185~284万円
http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/1M?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-777.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on
Yahoo!知恵袋 3007日前
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質問者が選んだベストソリューション
乗りたくない。小型ノッチバックに乗るつもりがない。
どうしてもこのジャンルでと制限されても、ホンダグレイスを選ぶ。さらにトヨタ限定とされても、カローラにする。

日産ティーダの日本仕様よりはマシなのかも知れないが、このクルマの今の存在意義がよく解らない。カローラ店以外でもカローラ売る方がトヨタもメリットありそうなのに。「カローラプレミオ」「カローラアリオン」じゃダメなのかな。
Yahoo!知恵袋 2986日前
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質問者が納得乗りたくない。小型ノッチバックに乗るつもりがない。 どうしてもこのジャンルでと制限されても、ホンダグレイスを選ぶ。さらにトヨタ限定とされても、カローラにする。 日産ティーダの日本仕様よりはマシなのかも知れないが、このクルマの今の存在意義がよく解らない。カローラ店以外でもカローラ売る方がトヨタもメリットありそうなのに。「カローラプレミオ」「カローラアリオン」じゃダメなのかな。
3007日前view17
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質問者が納得通常は、登録出来るキーが一杯でも登録可能になった時点で、キーレスのボタンを押せば反応はしますが?全く反応しないのなら手順が違ってるか?対応していないキーなのかもしれません? 車種は違いますがトヨタのキーレス登録は、これと同じなので動画で確認して見てください。 https://www.youtube.com/watch?v=FP0ixcq0sHE キーレスの登録は4つ迄登録する事が出来ません。 キーを差し込んでON・OFFを繰り返す項目が有りますが、1度で追加モードですが、 既に、4つ登録してた場合追加登...
3038日前view18
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質問者が納得まあまあ、そんなカッカせずに。 折角、質問読んで回答してくれてるんだから 飽くまで参考程度に対応したら良いじゃない? 別に喧嘩売られてる訳でもないし。 意見はそれぞれあるよ。中には見当違いなのもある。 それはそれで参考程度に聞けば良いじゃない。 しかし、気の毒だね。 最近の車でしかもトヨタ車で故障続きとは。 もしかしたら親父さんはこの車に乗って欲しくないんだよ。 いくまでも俺のお下がり乗らんと、自分で買えってね。笑 親父と言うのはいつか息子に超えて欲しいんだよ。 アリオン以上の高い車買いなさいよ。 天国の...
3094日前view18
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質問者が納得乗用車で走行中大きな音と振動がするので停車して車体の下を見ると、プロペラシャフトの片方が地面着いていました。異常音がするので車体の下を確認後低速で走行していた時でした。 高速走行していたら大事故になっていたのではと恐ろしくなりました。現在の乗用車でもこのような故障もあるのでしょうか。社名はトヨタのアリオンです。
3406日前view13
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質問者が納得どちらかというと、中高年の人に人気ぐあります。
3478日前view17

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../allion_201110.pdf
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