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トヨタ車の内装の酷さ・・。 最近、車を買おうと思ってディーラーをまわ...

トヨタ車の内装の酷さ・・。 最近、車を買おうと思ってディーラーをまわってみて、内装の酷さにびっくりしてしまいました。
見た車は、ヴィッツ、プリウス、SAI、クラウン、レクサスCT200hです。

今乗ってるのはプログレで内装は最高なので、クラウンやレクサスを見てもがっかりしてしまいました。
もちろん、オプションで本革+本木目ステアリングなどで少しは変わりますが、何をしてもとうていプログレには及びません。

ヴィッツにいたっては唖然としてしまいました。
プリウスも内装を見て嫌になってしまいました。

こんなんでトヨタは大丈夫なのか・・?と心配になりました。
家には初代イストもありますが、10年前はこんなにひどくありませんでした。

他メーカーと比べてどうなんでしょうか?
Yahoo!知恵袋 4659日前
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質問者が選んだベストソリューション
プログレの内装は良すぎましたね。
ウィキにも書いてあります、セルシオやクラウン同等かそれ以上と
ありますが、ウインカーレバー・ハンドルのウォールナットの質
本革シートなど確かにすばらしいと思います。

そのプログレと比べては確かに落ちるとは思います。

ですが、LS・マジェスタなどの内装も良いですよ。
内装の色も選べます。ですが高いです。

見に行かれた車種にオプションをつけて、プログレの質感に近づける
しかないですね。

ちなみに
nre18738さんの回答は無視してください。
>日本で今、職人気質をもって「良い品物作るんだ」という意気込みで臨んでるのは、あのロードスターを作るマツダくらいだと思います。スバルは最近トヨタ傘下に入り「電子制御スロットル」なる子供騙しのような技を採用しましたからねぇ(何か起きた時に素人が手の出せないコンピュータ仕掛けの技)←スバル、お前もか!?

スバルはトヨタと提携する前に
2002年にフォレスターで電子制御スロットルを採用しています。

マツダも今はデミオ、ロードスター、アクセラ、MPVなど
エレキスロットル(電子制御スロットル)を採用しています。

どのメーカーも個性があり悪いメーカーではないのです。

この方の間違った情報で
勘違いする人が増えるのがいちばん心配です。
Yahoo!知恵袋 4655日前
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質問者が納得ギヤ方向が反転してるから部品としては左右別です モーターケースをバラシて中のギヤを組み替え出来るのなら 部品は共通だと思うけど・・・ギヤ単品の補給がねぇ(-_-;) 中古モーターユニット探してバラします?
3099日前view20
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質問者が納得>交換すると逆に故障の原因になる 通常のオイル交換ではね、 バルブボディの経路で詰まっちゃう可能性があるから そういう話になる。 だったら、そのバルブボディを分解して掃除してやればいい オイルパンとストレーナ外して掃除(スラッジでコテコテでっせ) それからバルブ分解して掃除し 新しいATFを注入してやればいいけど ディーラーはまずやりません(食い下がっても断られる) 話のわかる修理工場だったらやってくれます 大阪周辺にお住いならやってくれる修理屋教えられるけど
3180日前view22
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質問者が納得個人的にはイストの方が積み込みやすくイストの方が無難だと思います。
3523日前view15
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http://toyota.jp/.../ist_201110.pdf
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