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中古車ですがトヨタのオーリスの購入を考えています。現在オーリスにお乗...

中古車ですがトヨタのオーリスの購入を考えています。現在オーリスにお乗りの方、または以前にお乗りになられた事のある方がおられましたら良いところ悪いところを率直に教えていただけたら幸いです。自分的には 良い車だと思うのですが、あまり売れていないようで少し心配です。よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 4587日前
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質問者が選んだベストソリューション
オーリスを所有はしていないのですが、1年半ほど前に購入を検討して試乗したことがありますので、僭越ながらその時に感じた点を書き込ませていただきます。

良いところは3ナンバーでありながら取り回しし易いサイズである事ですね。
また車内の収納の位置が絶妙で、運転もし易い車だと思いました。

悪いところは、とにかく外見が地味なところ。
前モデルのヴィッツとあんまり変わらない印象なんですよね(^^;
あと、取り回しし易いサイズである為、逆にラゲッジスペースが狭いというように感じました。

自分はラゲッジスペースの問題と担当営業がイマイチな方だったので他の車を購入するに至りましたが、車自体は地味ながらしっかりした車だと思います。
車の出来と売れ行きが釣り合っていない車のひとつ、だと思います。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得トヨタディーラーで診断機を繋ぐことによって警告音を止める設定ができます。(ただし保安基準不適合になる為作業してくれるかわかりません) ※平成17年9月以降の車両は、シートベルトリマインダーの装着が義務化されている為、警告音をカットしてしまうと保安基準を満たさなくなってしまうので車検通りませんがね。
3048日前view17
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質問者が納得サイドシルはハンマーと適当な当て棒で直ると思う。 サイドシルが直ればフェンダーも直るかもしれない。
3088日前view18
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質問者が納得ATが主流になっているからでしょう。
3107日前view16
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質問者が納得S660はオープンカーとは言いがたいので例外ですが、ロードスターやコペンのオープン感はクローズドボディとは変えがたいものがありますので、それを価値としてみない人には割高に感じるでしょうね。 どこに価値を感じるかは人それぞれです。
3227日前view13
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質問者が納得日程的にはデザインは決まっています。現在は量産化に向けて鋭意開発中という案配です。デザインは何時ものトヨタデザインです。親しみやすくそこそこ新しくやがて飽きて10年も経てば誰も覚えていないというデザインですね。リアコンビのグラフィックスは次期モデルも果敢に挑むものの結果として安っぽくクルマ好きが愛せるデザインにはなりようがありません。トヨタデザインの狙いは愛され大事にされるデザインではなく無意識的に自然に買って貰えるところあります。まぁそれはともかく質問者さんの要望は殆ど叶えられると思います。
3279日前view21

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../auris_201201.pdf
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