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なんかわかるような気がします。最近はトヨタも日産も「これ！」と言ったようなこだわりのある車ってないですよね。記憶に新しいのでトヨタがこだわって作った「アルテッツァ」がありましたが発売されて乗ってみたら誰にでも乗れて万人受けして売れる車でしたよね。もっと外車のように売れる車じゃなく売れなくてもメーカーがこだわった車ポルシェ・フィアット（日本メーカーで近いのはマツダのロータリーやスバルの４ＷＤなど）のような「俺たちが作った車はこれだ！嫌なら買ってくれなくて結構！」みたいなのがなくなりつつありまよね。あ、質問の答えになっていませんね。「ターボでリア駆動」ですよね。車の用途にもよると思うのですがワインディングを走ったりするのであればハイパワーよりもＦＲならノンターボの方がパワーが使いきれて気持ち良く走れると思います。例えばシルビアＱ'ｓとかＳ２０００もいいと思います。タイヤ２つで２００馬力以上使うのは難しいと思います。私はハイパワーをコーナー立ち上がりでアクセルベタ踏みできる４ＷＤ（もちろんサーキットなどで）の気持ち良さを知ってしまいその中でも癖の強いインプレッサが好きです。