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現在・アメリカ日産の、インフィニティーQX80の・逆輸入車を・新車で...

現在・アメリカ日産の、インフィニティーQX80の・逆輸入車を・新車での購入を、検討しています。 調べた処、2014年度車より・インフィニティーQX80は、アメリカ生産から全て・日産九州車体 ㈱ での生産に変更されて、世界中に輸出が開始され、品質が・かなり向上されている様です。

もちろん・国内の日産ディーラーでの点検修理は、全く不可能なのも・承知の上ですが、

現在・逆輸入の専門会社は、ナビソフトの日本版への変更や、ワンオフ(特注オーダー)での・インパネ周りの・改造等は、標準仕様扱い程に、使い易く仕上っている様です。

又・(ドアロック時に・ドアミラーの自動格納)(左右確認の為の、フロント・ブラインドカメラ)現車・オリジナル車には・設定仕様が無い・機能も・取り付けてもらえるとの事でした。

アメリカ仕様車の最大の魅力は、3列目シートの折りたたみ迄も完全パワーシートと・日本車にはマネの出来ない、イカツイ姿です。

AWD・電子制御式四駆で、排気量は5600ccの7速オートマです。

ガソリンタンクは・100ℓです。

故障率は、日本生産車なので、ベントレー・BMW・メルセデス・アウディ と、比べたら 100 VS ゼロ くらい無い様です。

もちろん大型車の所有経験は・ありまして、W221-AMG-S63 と、GM-6000ccのハマーに乗っていますが。

インフィニティーQX80の購入について、アドバイスを、お願い致します。
Yahoo!知恵袋 3803日前
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質問者が選んだベストソリューション
そこまで分かってるなら、いいんじゃない?としか言えません。あと並行車はヘッドライトの光軸が逆なので夜走りにくいです。(左を照らさないので路肩が全く見えない)右ハンドルの設定の無い並行車は直すことが出来ないので走りにくいままです。
Yahoo!知恵袋 3801日前
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質問者が納得日本のメーカーが生産するので、日本車と言わざるを得ないかと。 オールアルミボディに小排気量エンジンを搭載して、ドライバーフレンドリーな軽量スポーツカーに仕立てられ、欧州のスポーツカーメーカーを刮目させた先代と違って、盛り込まれている技術に特に驚くべきもののない今回の車にそれほどの魅力は感じられず、日本での販売台数が少なくても、全く問題無い感じです。
2928日前view0
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質問者が納得ブレーキ10万(ディスク4輪+パッド) ラジエター6万 エアフロセンサー6万 ドア回りゴム1式6万 足回り1式20万 その他、タイヤ関係など・・・
3096日前view20
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質問者が納得故障と言うより、電動ファンの音ではないでしょうか。
3146日前view15
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質問者が納得故障率は100でしょう。 そもそも製造工作機は同程度のメーカーから調達して工場生産しているのですから、今時大きく故障率が異なる事はありません。 部品全てが大きく同じ精度ではありませんから、個体差は生じます。 運悪く個体差が悪い側になった車を取得したら故障しますし、逆側だったら故障しないだけです。 使い方でも個体差が故障に振れるかどうかは変わります。 殆ど運の世界です。 全体の平均値をとれば、日本メーカーもドイツメーカーもほぼ同じです。 運悪く故障した場合、高性能な部品を多用するため、修理代が高い事が故障が...
3374日前view18
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質問者が納得今となっては、4WDのバリエーションや亜種が増えすぎてわけわからないですよね。なので、4WDのルーツから仕組みを理解していくのがわかりやすいと思います。 ◆ パートタイム式4WD 4WDの歴史を遡ると古くからあったのですが、一般的に知られるようになったのは軍事用車両(独キューベルワーゲンや米ウィリスジープ)で、道なき道を走る目的で製造されています。それが派生したのが小型トラックをベースにしたクロスカントリーカーです。日本車では三菱パジェロ、トヨタランドクルーザー、スズキジムニー、日産サファリ等ですね。これ...
3431日前view15

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