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こんにちは。形状だけなら前、中、後期同じものですので取り付けは可能です。
また、S13（シルビア）のも同一です。
ただし中期以降からショックの減衰力等が変更になってます。

でもどうして180に乗っててノーマル車高に戻されるの？
ノーマル車高のままで社外品の性能に良い足もありますよ。

最近では車高調が全盛で180用となるとノーマル形状は限られますね。ノーマル形状でお勧めは、ちょっと高めですが「BILSTEIN」（倒立ダンパー）＆「アイバッハ」（スプリング）が良いです。計18万位でしょうか？
町乗り～高速～ワインディングまでしっかり自分のイメージしたラインを走らせることができます。乗心地も快適ですよ。
お手頃では「カヤバSR-SPL」＆「TEIN」の組み合わせでしょうか？

足周りに詳しいショップで、ご自分の希望と予算を言えばアドバイスしてくれますよ。
また、取付の際はアライメントを必ず調整してください。