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古いクラッシクカーが何台かあります。ヘッドランプ球が手に入らず困って...

古いクラッシクカーが何台かあります。ヘッドランプ球が手に入らず困っています。ポルシェ356 6Vや ジャガーxk120のヘッド球は、変形で、しばらく探していますが、見つかりません。
Yahoo!知恵袋 5922日前
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質問者が選んだベストソリューション
古い車の持つ魅力というのはたまらないものがありますね。
でもそれを維持し続けるのは大変です。

ポルシェはアメリカ市場で一番販売台数が多いはずです。
ですからアメリカの際となりアメリカのヤフオクなどを参照してみたらいかがでしょうか?

ジャガーの場合も同様だと思いますが、英車の場合部品はかなり長期間サービス対象となっているようです。
ですから日本国内の英車販売店に問い合わせてみたらどうでしょうか?
もしそこでサービス打ち切りと言われた場合でも、イギリスのこれは、と思われるショップなりを教えてもらえるのではないでしようか?

あと、日本の自動車用電球メーカーにもいちおうといあわせてみて、あると回答があればラッキーです。
小糸製作所、スタンレー電気、ライフエレックス、東芝自動車電球?など。
小糸とスタンレー以外は聞いても無駄だと思います。
Yahoo!知恵袋 5919日前
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質問者が納得前回の質問に重複しますが http://snufkin64.seesaa.net/article/236523449.html スピードスター=スパイダー=ロードスター(マツダじゃなく)等は国による呼び方の違いで同じ意味です。オープンが基本の屋根が閉められる車。 カブリオレ=コンバーチブルは屋根が開く車です。両方まとめてオープンカー。
4603日前view188
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質問者が納得メーカーが端からレプリカ会社を訴えて訴訟に勝ってるからですね。 フェラーリなどボディの形状などにライセンス制をとって ミニカーやプラモデルでさえラインセンス料を払わないと市販化できません。 ポルシェもうるさいらしいけど、356は見逃しているのかなぁ? フェラーリはオールドフェラーリでもダメみたいですから。
4650日前view129
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質問者が納得映画は見ていませんが、356のリアフード上なら おっしゃるように荷物を載せるキャリアーじゃないでしょうか。
4665日前view190
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質問者が納得A、B、Cというのはマイナーチェンジによる型式のことですね。 それ以外にも、試作モデル1号車356.001や356/2、AのまえのプレAというモデルが存在します。 AとB・Cとの大きな違いはライトの位置がやや立って上にあがり、ライト下のダクトが大きくなっています。 BとCでは、外観上の大きな違いはありません。 ただ、AもBもCも今とは違ってほとんど手作りに近い車ですから、生産ロット毎に細かいところが違っていたり、オーナーが修理や好みの問題で違うモデルのパーツをつけていたり、オプションパーツをつけたりしていて...
4655日前view90
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質問者が納得100%ワーゲンのシャシですよ。それ以外は聞いた事がないです。
4677日前view105

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