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今回プジョー406の2000(AT)セダンと,いぜんからルノーメガーヌ1600(AT)5Dをすべて中古車で楽しんでいますが、ルノーはなかなか私にあったクセがあり、楽しいのですが、今回の406はあまり欠点もなく フランス車のクセが感じられない、国産に近いような気がします。
せっかく縁あって我が家に来たわけですから、どなたか406の面白い乗り方と長所を教えてください。
おフランス車の2代ぐらい前のを自分で整備するのが大好きな親父です。
余生も余りありませんので、フランス車を中心に3~4年で面白い小型車を探して楽しんでいます。
宜しくお願いします。
Yahoo!知恵袋 4680日前
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質問者が選んだベストソリューション
406SVのベルサイユゴールドを過去に2年間所有しました。今までに唯一買ったセダンです。当時のディーラーがブルーライオンを名乗っていて、青系色がイメージだと言っても、フランス車なのに「チャイナ」ブルーは無しでしょ。
内装はベージュ基調でなかなかの上質感がありました。

206があまりにもフランス車からかけ離れていると感じたので406は良車だと感じました。
現在の100%自社デザインよりもピニンファリーナ合同デザインの方が良いと感じますし、シートや足回りの柔らかさはまだフランス車を保っていると思いますが。「国産」の乗用車を所有した事がないので国産車との比較は出来ません。
面白い乗り方というか、4ATの変速パターンが基本的におばかなので街乗りは3速固定の方が良いかもしれません。
山坂道とかでのローペースのワインディングに適しているセダンだと思います。406は基本的には「速い車」ではないので、操舵を楽しんだ方が良いかも。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得自分なら思い入れがないなら買い換えます。 一生に経験できる愛車の数は限られてます。 新しい車、ましてやフランス車ですからルーテシアはアタナにまた新しい車の魅力を与えてくれると思います。 もしそれで、やはりビートル、あるいはドイツ車の方が良いとなれば戻れば良い。 単に損得で考えるなら、どっちもそもそもない選択肢でしょう。 でも、それをあえて選んだのですから、ご質問者様は国産車にはない何らかの魅力を感じているのだと思います。 もちろんビートルが心底好きだと言うなら徹底して維持するってのも素敵な事だと思いま...
4074日前view117
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質問者が納得でかくなったんで1ナンバーですね。 昔はシートはずせばおkでしたが・・。 平成11年だかが堺できびしくなりました。間口は馬鹿でかいのでたぶんおk。2シーター、後部座席はずしならいまでも平気かも。 かなり法律がこまかくなったのではっきりと申し上げるのはむずかしいんですけど・・。実際事務所いって相談してみないと。 2(5)名の場合ですが・・・。 ブレーキなどのことが出ていますが、11年あたり以降の高年式はブレーキが利きますよっていう評価書だかをださいないといけないんです。 でもネット上で他車でやってるかたはた...
4443日前view88
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質問者が納得HONDAは昔は最強でした(ターボ) 別にF1が強いからなに?って考える人の方が多いと思う為そんな宣伝しても効果がない為あまり大々的に言わないのかもしれません
4468日前view134
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質問者が納得買って一ヶ月後に売っても¥50万ならいー方かと。。。 不人気車は希少価値も出ないから、リセール・バリュー悪すぎ(x x; だけど、ルノーはとてもいい車。4年5万kmじゃなくて15年20万kmぐらいのスタンスで考えたら損はない…って、ルノー・ユーザーで~す(^-^; メリットもありますよ… ①走って気持ちいいこと。ハンドルとアクセルの操作が上手ければ狙った ラインを描ける。トヨタ車とかでは絶対に味わえない快感です。 ②同じ車種とすれ違ったりしない…優越感? パーキングでも自分の車を間違えることはあり...
4474日前view101
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質問者が納得同型のルーテシア乗りです。 2度ほどバッテリーを交換しています。 一度目はルノー正規ディーラーで交換、PIT WORK EXIDE EP565 65Ahでした。 ネットで確認しましたが、これはSL-7Hと外寸が同じですね。 また端子の位置(プラスとマイナスの位置/国産用ではRLの表記 )は両方とも同じようなので違いとうのがちょっとわかりません。 ちなみにルーテシアはバッテリーを一度外すと色々とリセットやロックがかかり交換後にやることが多いです。 1.暗くなると付きっぱなしになってしまうオートライト機能が働...
4474日前view129

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