Gizport
1 回答
0
Share (facebook)
87
view
全般

次期、日産GT-Rがルノーパワーで蘇るって本当なんでしょうか? エン...

次期、日産GT-Rがルノーパワーで蘇るって本当なんでしょうか?
エンジンもあちらのV10かV8でFRになると雑誌に書いてありルノーで販売予定のスーパースポーツマシンとプラットホームまで共有するとありました。ジャパニーズオンリーの4駆のGT-RではGOサインは出せなかったのでしょうか?
Yahoo!知恵袋 7057日前
コメントする
お気に入り
1
質問者が選んだベストソリューション
噂ではVQ3.5Lだか3.6Lだかのターボで550Nm仕様(馬力だと500ps~600psのあいだ?)それにトランスアクスル介して、自動MTに伝達してって聞いてますけど。
4駆化は、トランスアクスルから、前側にぺラシャで戻して対応するか、2WDであきらめるか、モータ化というところまでは、噂を聞いていたのですが、その後どうなったかは良く知りません。
同じ価格帯の別の車では、ミッションからぺラシャを前に戻して4WD化となっているので、GT-Rどうなんでしょうねぇ。
いきなりルノーとの共用化は無いでしょうね、まずGTR作って、それを流用してルノーが似たような車を後から作る可能性はあるかもしれませんけど。
Yahoo!知恵袋
シェア
 
コメントする
 

参考になったと評価
  このQ&Aは参考になりましたか?

Share (facebook)
その他の解決方法を知っていますか?
回答する
全般
117
Views
質問者が納得自分なら思い入れがないなら買い換えます。 一生に経験できる愛車の数は限られてます。 新しい車、ましてやフランス車ですからルーテシアはアタナにまた新しい車の魅力を与えてくれると思います。 もしそれで、やはりビートル、あるいはドイツ車の方が良いとなれば戻れば良い。 単に損得で考えるなら、どっちもそもそもない選択肢でしょう。 でも、それをあえて選んだのですから、ご質問者様は国産車にはない何らかの魅力を感じているのだと思います。 もちろんビートルが心底好きだと言うなら徹底して維持するってのも素敵な事だと思いま...
4268日前view117
全般
88
Views
質問者が納得でかくなったんで1ナンバーですね。 昔はシートはずせばおkでしたが・・。 平成11年だかが堺できびしくなりました。間口は馬鹿でかいのでたぶんおk。2シーター、後部座席はずしならいまでも平気かも。 かなり法律がこまかくなったのではっきりと申し上げるのはむずかしいんですけど・・。実際事務所いって相談してみないと。 2(5)名の場合ですが・・・。 ブレーキなどのことが出ていますが、11年あたり以降の高年式はブレーキが利きますよっていう評価書だかをださいないといけないんです。 でもネット上で他車でやってるかたはた...
4638日前view88
全般
134
Views
質問者が納得HONDAは昔は最強でした(ターボ) 別にF1が強いからなに?って考える人の方が多いと思う為そんな宣伝しても効果がない為あまり大々的に言わないのかもしれません
4663日前view134
全般
101
Views
質問者が納得買って一ヶ月後に売っても¥50万ならいー方かと。。。 不人気車は希少価値も出ないから、リセール・バリュー悪すぎ(x x; だけど、ルノーはとてもいい車。4年5万kmじゃなくて15年20万kmぐらいのスタンスで考えたら損はない…って、ルノー・ユーザーで~す(^-^; メリットもありますよ… ①走って気持ちいいこと。ハンドルとアクセルの操作が上手ければ狙った ラインを描ける。トヨタ車とかでは絶対に味わえない快感です。 ②同じ車種とすれ違ったりしない…優越感? パーキングでも自分の車を間違えることはあり...
4669日前view101
全般
129
Views
質問者が納得同型のルーテシア乗りです。 2度ほどバッテリーを交換しています。 一度目はルノー正規ディーラーで交換、PIT WORK EXIDE EP565 65Ahでした。 ネットで確認しましたが、これはSL-7Hと外寸が同じですね。 また端子の位置(プラスとマイナスの位置/国産用ではRLの表記 )は両方とも同じようなので違いとうのがちょっとわかりません。 ちなみにルーテシアはバッテリーを一度外すと色々とリセットやロックがかかり交換後にやることが多いです。 1.暗くなると付きっぱなしになってしまうオートライト機能が働...
4669日前view129

関連製品のQ&A