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新車価格については現在ラインナップされているモデルは195万円～225万円。（フィアット クライスラー ジャパンのHPで確認できるモデル）
限定車についてはこれの限りではありません。（アバルト500などは299万円しますし、アバルト695トリブートフェラーリなんていうフェラーリとのコラボ車なんて569万5000円もするようです。）

故障頻度については…… そんなに壊れません。ミッション（デュアロジックとよばれる、ATモード付MTミッション）の不具合や、セルモーターの不具合でエンジンがかからないということもあるようですが、全く故障しない個体もあるのでなんともいえません。新車で購入するなら保証もありますので、それほど心配はいらないとは思いますが…… あとはメンテナンス次第でしょう。
ただ、国産車と同様に考えているのであれば、購入しない方が良いでしょう。

最近の車なので、海岸沿いにお住まいだとか、雪深いところに住んでいて道路に除雪剤（？）が巻かれるという環境でもないかぎり、錆びやすいということはないでしょう。（当たり前のことですが、昔の40ランドクルーザーよりは錆びません。）

ATはラインナップされていませんが、先にも記述しましたが、ATモード付のMTですので、仮にAT限定免許であっても運転することができます。（従来のトルコンATやCVTなどとは全く違う物なので、最初のうちは違和感を感じてしまうことでしょう。）

とてもかわいい車なので、私も好きなんですけど…… ちょっと小さすぎるのはネックかもしれませんね。とはいえ、まずは一度試乗してみることをオススメいたします。