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こんばんは。 外車について質問です。 プジョーのフラッグシップモデル...

こんばんは。
外車について質問です。
プジョーのフラッグシップモデルの「508」のカタログを貰いました。
中々いいクルマの様ですが、皆さんの地域で実際見られた事はありますか?
私の地元では、発売以来たった1台のみです。
Yahoo!知恵袋 4633日前
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質問者が選んだベストソリューション
ディーラーのデモカーでしか見たこと無いです。

試乗した感じ、パワーも十分以上あり、値段の割りに装備や内装の質感も高く良い車でした。
ただ、それなりに良い値段する。リセール期待できない。輸入車にしては無難すぎるデザイン。同価格帯に強豪車多いとなれば、積極的に選びにくいかなと思いました。
Yahoo!知恵袋 4631日前
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質問者が納得もっとも好きな車に乗ってください。 それで、命を取られることも無一文になることもありません。 最近、国産車でもトラブルはありますね。輸入車だからといって極端にトラブルがあるわけではないです。ただ、修理金額が高いですね。 私の個人感覚としてはよほどでなければプジョーは買いません。理由はお金がかかっても納得できるだけ惚れないからです。 シトロエンなら多少金がかかっても仕方ないと思いますけどね。
3497日前view28
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質問者が納得去年207という車を転売目的で買いました。30000km程度で極上のモノだと確信していましたが、ATが弱点でした。 ATはシトロエンから供給されている様ですが、とにかく日本の事情には合わないとおもいます。(速度でホールドされてしまう) 二度と買うまいと思ったのはこのメーカーだけです。
3576日前view32
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質問者が納得プジョー508swとは渋い選択ですね。 PSAのフラッグシップであり、 国産車がグリルばかり強調する強顔ばかりなのに対して、 非常にジェントルなルックスとスタイリングで、 とてもお洒落だと思います。 ネックになるのは、13年乗ると言うことです。 今、13年前のプジョー車がどれくらい日本で走っているでしょうか。 私の知人は407のスタイリングに惚れて購入しましたが、 3年で手放しました。 しかも、下取り価格は、信じられないほど低かったそうです。 さらに、HDDのナビは、既に時代遅れとなりつつあり、 しか...
3646日前view30
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質問者が納得こんにちは。 友人のCLA250 4マチックはクルーズコントロールが標準装備で OPで先行車との車間をキープする機能が追加されると言ってました。 確か0km~200kmの速度範囲で作動するっていってたような 気がします。(間違ってたらすみません) CLAのシューティングブレークが来年日本導入するらしいですね。 個人的にはデザインがお洒落なワゴンだと思います。 http://blog.livedoor.jp/motersound/51876367
3653日前view18

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