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ご回覧ありがとうございます。現在、09年モデルのbmw3シリーズに乗っており、そろそろ買い換えようと思い候補に15年モデルプジョー508セダンと13年モデルアウディA5スポーツバックを考えています。現物を実際に見て きて508はやはり大衆車感があるのとA5との馬力の差(3シリーズは坂道などで力不足を感じているため)、A5は4人乗りで車内も少し狭くネックを感じました。どちらも、気になる所はあるのですが悩めば悩むほどどちらの車にも乗りたいと言う気持ちが強くなり、決めきらず悩んでいます。なので、実際にお乗りの方にこっちの方がオススメだよ!等のアドバイスを頂きたいです!また、比較的故障の少ない方や車検等の費用も教えて頂けたら幸いです!よろしくお願いいたします。
Yahoo!知恵袋 2804日前
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質問者が選んだベストソリューション
A5SBだけの感想になりますが、スタイリングだけでこれといって他にお勧めするようなところはないです。あの車体で4人乗だし(実際5人乗れますが)、リアゲートは手動なのが不便です。2012年以降のSトロニックは燃費重視なのか低速でもどんどんシフトアップしていくので走りがかったるい感じがします。
もし買われるのでしたらセーフティパッケージ付のほうがいいと思います。
Yahoo!知恵袋 2801日前
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質問者が納得もっとも好きな車に乗ってください。 それで、命を取られることも無一文になることもありません。 最近、国産車でもトラブルはありますね。輸入車だからといって極端にトラブルがあるわけではないです。ただ、修理金額が高いですね。 私の個人感覚としてはよほどでなければプジョーは買いません。理由はお金がかかっても納得できるだけ惚れないからです。 シトロエンなら多少金がかかっても仕方ないと思いますけどね。
3497日前view28
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質問者が納得去年207という車を転売目的で買いました。30000km程度で極上のモノだと確信していましたが、ATが弱点でした。 ATはシトロエンから供給されている様ですが、とにかく日本の事情には合わないとおもいます。(速度でホールドされてしまう) 二度と買うまいと思ったのはこのメーカーだけです。
3576日前view32
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質問者が納得プジョー508swとは渋い選択ですね。 PSAのフラッグシップであり、 国産車がグリルばかり強調する強顔ばかりなのに対して、 非常にジェントルなルックスとスタイリングで、 とてもお洒落だと思います。 ネックになるのは、13年乗ると言うことです。 今、13年前のプジョー車がどれくらい日本で走っているでしょうか。 私の知人は407のスタイリングに惚れて購入しましたが、 3年で手放しました。 しかも、下取り価格は、信じられないほど低かったそうです。 さらに、HDDのナビは、既に時代遅れとなりつつあり、 しか...
3646日前view30
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質問者が納得こんにちは。 友人のCLA250 4マチックはクルーズコントロールが標準装備で OPで先行車との車間をキープする機能が追加されると言ってました。 確か0km~200kmの速度範囲で作動するっていってたような 気がします。(間違ってたらすみません) CLAのシューティングブレークが来年日本導入するらしいですね。 個人的にはデザインがお洒落なワゴンだと思います。 http://blog.livedoor.jp/motersound/51876367
3653日前view18

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