サーキットの狼に出てくる、フェラーリ５１２BBは キャブ車の512B...

質問者が納得ストラトス？ なら いくらなんでも知ってますよねぇ。。 第一印象は初代のパルサーEXAかな、と思ったんですが BBっぽくはないしねぇ。 うーん。 気になるなぁ。 エスプリじゃないんだよね。 エクラとか？ 公道走ってたんですよね？

質問者が納得特別なチューンをしてなければ、70年代のスーパーカーと８０年代の国産スポーツでは、スーパーカーの方が早いと思います。 20年前の国産スポーツと言うと馬力規制で最高馬力が280馬力でした。 カウンタックや512はV12で馬力も大きいので古くても速いです。 ８０年代の国産スポーツなら厳しそうですが、90年代スポーツカーなら十分張り合えます。 たとえば スープラなら８０系 GTRならR34 RX-7ならFD あとはインプレッサWRXとかランエボ、NSX…… 馬力は280でもトルクが相当強いので ...

質問者が納得302キロがインチキだとしても200キロ台で走る前提の車な訳ですから、今の感覚ではあり得ないですよね。もっと昔に遡ると自転車みたいなタイヤに上半身剥き出しの状態でレースをしていた訳ですから、本当の意味で命がけだったんですよね。

質問者が納得タイプ別に所有する事ですね。スポーツならGTRセダンならW140ベンツ、ファミリーカーならヴェルファイア、軽ならミニキャブ、トラックなら大型箱車のコテコテのデコトラ！とか。でも最近周りの目とか気にしなくていいならｵﾊﾞﾌｪﾝ、ﾄﾞｼｬｺ、ﾃｰﾙ跳ね上げ、短い竹槍のvip車って憧れてたのがあるんで…