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取りあえず乗った事or触れたこと、見た事が有る車のみ回答します。
１０点満点評価で回答しますね。

・シボレー コルベットZR-1：８点
加速や高速走行時の安定感は、素晴らしいです。
特にアクセルを踏みこんでからの加速は、異常とも言える速さでした。
ただ内装がややチープなのが残念。
この価格帯でフェラーリ以上の速さを出せるならお買い得な車種では有りますが。

・日産 GT-R R35：５点
良くも悪くも、安定した車です。
特に気兼ねなく街乗り出来たり、そのままサーキットに持ち込んだり色々使い道は有るのですが、下記に並んでる車と比べると
面白みに欠けます。音にしろ走りにしろ。
価格・性能共に優等生すぎます。

・ランボルギーニ ムルシエラゴ：７点(LP640)
ガルウィングとＶ12・ランボルギーニこれだけで十分すぎる魅力が有ります。
走行性能に関しても、e-ギア搭載車で有れば相当楽にのれました。
ただ内装やインパネ周りは、走る事に特化させてる分少し残念です。
後は価格ですかね、オーダー入れると平気で4000万超えると聞きました。

・同 ガヤルド：8点
ムルシエラゴに比べてlp560-4は相当乗りやすかったです。
ただムルシエラゴや旧lp540に比べると、ランボらしさが薄れたように感じました。
初めて乗る私も簡単に乗れましたし、ムルシエラゴ程の緊張感は有りませんでした。

・アウディ R8：不明

・ポルシェ カレラGT：不明

・アストンマーチン V12：10点
ヴァンキッシュでは無くDBSの評価で良いのでしたら、個人的に満点です。
内装・外装・性能共に申し分有りません。
自分がDB9に乗ってるのも有り、やや贔屓目に見てしまってるかもしれませんが、悪い所を上げるのが難しいです。
一つ挙げるとするならば、後部席がほとんど機能しない点です。
カリフォルニアやグラントゥーリズモに比べ明らかに使い勝手が悪いです。

・フェラーリ ５９９：9点
GTOに関してはエンツォより使い勝手も良く尚且つ。
性能も向上しており、現時点では最速のフェラーリでしょう。
音や内装に関しても許容範囲です。
ただスペチアーレにするので有れば、外観をもう少し変化させるとかしてほしかったです。
外観が599とほぼ同じなので、個人的スペチアーレの特別性が感じられませんでしたので。

・ダッジ ヴァイパー：不明

・フォード GT：不明

・マクラーレン mp4-12c：不明

・ブガッティ ヴェイロン Super Sport：不明

・ケーニグセグ：不明