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先に申しますが、フロントEGの12気筒モデルは所有した事がないし、何を買うかはその人の好みなので偉そうな事を言うつもりはありません。また、新車でお考えの場合は、保証があるので無視して下さい。

5年程乗り継いでますが、大きな故障やトラブルは今のところありません。
最終のMR12気筒モデルを2年程所有してましたけど、ラジエターファンのリレーがやられた位でした。
年間ウン百万とか言う人が結構いるみたいですけど、大事に扱えば、年間各種オイル交換やその他消耗品、車検など以外、今のところ別にトラブルはありません。
私の場合、中古ばかりなのでタイベル等は、大体購入時に整備してもらいます。
でも、普段の足代わり的に使えば分かりません。
消耗品等は、ディーラーや大きなショップは大体ストックしてますので、整備に出して時間がかかる事はまずないかと思います。
ぶつけた際の部品は、かなりの期間待たないと入荷しない場合があるとは良く聞きます。フロントバンパー半年待ちとか。
故障はその人の乗り方や、メンテナンス次第ではないでしょうか？
オイルが温まらないうちに、高回転回したり、EG始動後、アイドリングが安定しない状態ですぐに走り出したりとかすれば、それなりに故障や消耗が激しくなるかと思います。
2人乗り、4人乗りはあまり関係ないかと思います。
599、612、大まかに言えば2人か4人かの違いだけではないでしょうか？
逆に2人しか乗る事がないのであれば、比較的コンパクトでトランクスペースもあるカリフォルニアの方が便利かと思います。
たしかに購入後すぐに手放す方もいますけど、その殆どの方は、フェラーリ自体に情熱がないのに購入した方が多いのではないでしょうか？
イタリアスポーツカー自体を好きでなければ、2人乗り、4人乗り、金銭云々に関係なく、所有しておくのがうっとうしくなる車であると思います。
新しくてもフェラーリですので、ドイツ車などのようにな気軽さはまったくないと思います。
612スカリエッティは、買取査定がかなり落ちますので、慎重に考えられた方がいいと思います。買ってすぐ売れば、何百万もどぶに捨てたような事になりますので。特にフェラーリが好きな訳ではないのであれば、ポルシェパナメーラとかがいいと思います。