164

view

ジェネシスは他の方が言われているようにＬＳクラスではありません。ベース車両は三菱デモネア後継車です。
三菱の最上位車が残念な事に韓国でその系統を維持している状況です。
フェートンの失敗は、ブランド力の問題で、結果、カイエン、４ドアポルシェ、パナメラへ移行し成功していると思います。Ｗ12は生かされていませんが。
試乗記はありませんが、クーペは日本でも販売したようです。
http://www.genesis-japan.ico.bz/index.html
中国上海の出張時に私も現物を何度も見てますが、スタイルはイタルデザイン系の日本車風ですね。
ただ、ヒュンダイと言うブランドは、米国では今一。中国でも同様です。
性能？は結構日本車に肉薄しているという話で、本年度は米国で６０万台を軽く突破。日本車手薄に一気に販売し、シュアーを伸ばしています。