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おそらく標準でプライバシーガラスの設定が無い場合はオプションでも設定がないと思います。（メーカーオプションなら選べる場合もあるかもしれませんが……）私の車も欧州車ですが、プライバシーガラスの設定はおろか、オプションでも選べませんでした。

プライバシーガラスって普通のガラスと比べると割れた場合に細かくなるそうで、怪我のリスクが高いというのを聞いた覚えがありますが、それが関係しているのかもしれませんね。
A1と同じプラットフォームを使ったポロの場合、GTiにすらプライバシーガラスの設定が無いみたいです。

納車時にフィルムの施工をしてもらうのが一番早い方法だと思いますよ。

試乗程度しかしておりませんが、MitoとA1ですと私でしたらスタイリング、価格、乗り味、装備の充実の点で、Mitoをお薦めしたいと思います。最近のアルファロメオは壊れにくくなったって聞きますし、A1はアウディの割に貧相な装備な気がしました。（価格は安いですが）レザーシートを選んでもパワーシートの設定もなく（たしか営業さんにそう聞いた気がします。）、バイキセノンヘッドライト（コンペツィオーネでは標準）も６万円のバイキセノンパッケージを選ばないと装着されません。それとMitoの方が乗ってみて楽しかったですし、なんか存在感がありますよね。

駄文で申し訳ありませんが、参考になるようでしたら幸いです。