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AUDIのS1について。 S1の日本での発売がほぼ決まりました。(正...

AUDIのS1について。 S1の日本での発売がほぼ決まりました。(正式発表はまだ無しですがディーラーの方でも近々話があるとの事)
2000ccの230馬力の370Nmで0-100が5.8秒
1340Kg
パワレシは5.8
しかもMT?
3975×1740×1417mmとコンパクト


S1は走る楽しさにコンパクトカーとしての使い勝手、小回りの良さ、MTの操る楽しさ、小さいながらにキビキビ走る面白さと中々定評のある車だそうでして。
パワレシが5.8というのはこんなもんかという感じでしたが。
A1サイズの車に230馬力370Nmのエンジンを搭載するとかなりワクワクのある車なのでしょうか?
パワレシならS3の方が数値は良いのですが。
Yahoo!知恵袋 3815日前
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S1はクワトロ(4WD)で出るみたいですから、高出力のエンジンでも走りに破綻は無いと思います。逆に言うとワクワク感は期待薄でしょう。増してや230馬力/370Nmですから、よしんばFWDでも現在の技術なら何とかなるレベルですね。MTで出るというのはホント?日本向けはDSG(アウディは違う名前で呼んでましたね)のような気がしますがねぇ。
私はこのサイズですと右ハンドル仕様のアクセルペダルとホイールハウスの出っ張りとの干渉が気になります。ペダルがオフセットしていると、せっかくのスポーツモデルなのに無理のないドライビングポジションが取れず、興醒めです。アウディはSモデルだけでも左ハンドルが選べるように、昔はなっていたのに、S3ぐらいから右ハンドルだけの導入になりましたよねぇ。こういうペダル配置が厳しい小さいモデルこそ、左ハンドルも選べるようになっていて欲しいものです。
Yahoo!知恵袋 3809日前
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4838日前view184
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