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audi A4に乗っています。一昨日、出かけようと車に乗り、エンジン...

audi A4に乗っています。一昨日、出かけようと車に乗り、エンジンを始動させようとしたところエンジンが始動できませんでした。 バッテリー上がりかと思い、チェックしてみました所、12V・40A程度ありました。
念のためブースターケーブルを使い、充電をしてから再始動させようとしたのですが、始動しません。
それに、セルも回っていないし、ACCにしてもいつもは警告灯などが点灯するはずなのに点灯しない。
ヒューズが飛んだのかと思い、チェックしましたが、全部正常でした。
念のため、JAFを呼び確認してもらったのですが、結局は原因が解らず・・・・。
同じ様な体験をした方はいませんでしょうか?
また、メカニックの方など専門的な事を理解できる方に考えられる原因・対処方法を教えてもらいたいのですが・・。
ネットで一様調べ、解決に繋がると思われる事は試しました。


要点だけをまとめると、
1、イグニッションをONにしても、セルが回らない。(全く音がしません)
2、ACCでインパネの表示が全く映らない。
3、ヒューズは今の時点ではすべて正常。
4、ギアはPに入っている。(トランスミッションはATです)
5、オーディオ・ナビ・ルームランプ・ヘッドライトなどは点灯する。
6、バッテリー液・エンジンオイルなどは規定量を満たしている。

車のデータです。
型式:E-8DADR H.10年式
バッテリー取り換え日:1年程前
バッテリーメーカー:Panasonic


ご教授、よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 5447日前
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質問者が選んだベストソリューション

B5 アウディでは中々聞かないトラブル

メーターのチェックが働かない事が1番気になる通常ありえない

制御系統(リレー、ECU)トラブルの可能性が高いと推測...

何れにしろ個人では困難、ディーラーに問い合わせて入庫させてからの原因究明ですね
Yahoo!知恵袋 5446日前
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4837日前view184
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3499日前view17
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3670日前view13
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