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違いですか？

タイヤが薄くなります分、道路の凸凹がダイレクトに伝わりやすくなる程度かと？ちょっとだけですので乗っている分にはさほど大差はえられない程度かと？

ホイルのインチアップを検討されておりますなら？19インチ位の製品にされたら如何でしょうか？

見た目がかなり代わりますよ？

ただホイルのインチアップだけのつもりが？ホイルを入れたら、ホイルとフェンダーの空いている空間が気になってローダウン？ローダウンするのにダウンサス？今度はエクステリアのバランスが気になってエアロキットを気になり(笑)エアロキットをいれる？エアロキットを入れたら？マフラー形状とサウンドが気になり出し？マフラー交換。
な～んて、最初はホイルインチアップだけのつもりがフルカスタムに？なんて良くある話で(笑)

メルセデスの現行E350 AVGに乗っている私の知人が遊びにきて知人自身の車について話をしていたら？やっぱり質問者さんと同じ様なホイル選びから始まり最終的には、トータルバランスから大規模なカスタムを予定する様なお話までに発展(笑笑)私と話して盛り上がってい間にヤナセの営業マンの方が私の自宅へ知人に呼ばれ、メルセデスジャパンからきたダイレクトメールに掲載されているエアロキットはどうなんだ？なんて延々と2時間近く営業マンの方にも相談されてました(笑)

営業マンの方がちょっと可哀想に思ってしまう位になってしまいましたが？何ぶん正規ディーラーでの商談話しで100～200万円程度のカスタム相談ですので仕方がありませんがね(笑)

まぁ～ホイルのインチアップを予定されておりますなら？トータルバランスも考慮されたホイル選びをされた方がよろしいかと？

車もアウディですからね。良い車には良い車なりのトータルバランスも必要ではありませんかね？

面倒でしたら？逆にいじらないで純正ノーマルの方がよろしいかと？