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基本的には補充は警告がついてからで問題なくメーターを神経質にチェックする必要はありません。もちろん定期的に確認した方が好ましいとは思います。
警告が出る前に残量が少ないのであれば補充しても構いません。ただある程度減ってからではないと補充量が微妙な量になり、場合によっては油量過剰でその場合も警告が出てしまいます。

オイル交換という概念は当然あります。VW・AUDIのようなドイツ車の場合は規定の距離もしくは期間まで補充していくという考えです。
規定の距離と期間は車両と使用するオイル規格によって異なり15000km or 1年か30000km or 2年になります。最近の車両にディーラー等で純正オイル(VW504規格)を入れているのであれば後者の30000kmもしくは2年のどちらかに到達した時点で全交換ということになります。車両にもよるかと思いますがインジケーターに残りの距離・期間が表示できますし、時期が来たら車両側から交換を促す表示が出ますので、そちらも余り神経質になる必要はありません。ちなみに残りのライフは運用環境で変わってくるので上記の距離・期間より早く表示が出る場合もあります。

当然ながらその規定の距離・期間での交換が許されるのは相当する規格のオイルを補充した場合に限られますので、補充する場合は規格に気をつけてください。