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メルセデスベンツCLK63 AMG(w204)のギア故障について ...

メルセデスベンツCLK63 AMG(w204)のギア故障について

2007年式のCLK63 AMGのギアが時々シフトチェンジしなくなります。2速のままの時もあれば、7速のままの時もあります。
パドルシフトやシ フトレバーでギアチェンジしようとしても、反応してくれません。スピード落としても、上げてもギアはそのままです。
一旦停車し、Pに入れて(メーター表示はその時のギアのまま)、再度Dに入れれても、変わりありません。
ただし、エンジンを再始動すると、すべてが治ります。
症状は、アクセスオンオフの激しい時や、長時間アイドリング停車後に起こります。

これってギアポジションセンサーの問題でしょうか?それとも、TCMかECUがイカれたでしょうか?
皆様のご意見や知恵を貸してください。よろしくお願いいたします。
✳︎走行距離は3.8万キロ、ATF交換済み
Yahoo!知恵袋 3387日前
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質問者が選んだベストソリューション
こればっかりはDAS診断しなきゃ絶対分からないがECUじゃないね、TCMのような感じですね。
Yahoo!知恵袋 3373日前
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質問者が納得こればっかりはDAS診断しなきゃ絶対分からないがECUじゃないね、TCMのような感じですね。
3387日前view16
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質問者が納得① ガソリンスタンドでも窒素を取り扱っているところがありますので、何軒かトライされるか、タイヤ専門店ならかたいでしょう。 ② 文字のごとくタイヤの空気圧監視システムですが、空気圧を直接監視してるのではなく、タイヤの外形変化を監視しています。 要は、タイヤ空気圧が減るとタイヤがへしゃがって外形が小さくなりタイヤの回転差を読み取っています。(シビアに) 一度リセットすればよいのでは!取り扱い説明書に書いてありますのでユーザーが実施出来る範囲ですよ。 ただ、もしかすると今の警告はシステムの画面をただ...
4638日前view567
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質問者が納得Cクラスクーペだと思いますよ。W203時代に設定されていました。 検索で【Cクラスクーペ】でやると即出てきますよ☆
4827日前view171
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質問者が納得下から数えて5番目なので、高いわけではないでしょう。 世間的に高いのはSクラス以上です。 CL > SL > S、G > CLS > E、ML > CLK > SLK > C > B > A
5121日前view165
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質問者が納得計算上 現在のそれと比較して片側、外面が20mm出て、内へは6mm程入ります。 現車がないので何とも言えませんが、内へは良いとして、現在の面からフェンダーまでの水平距離が上記以上有れば装着可能となります。 一回、計測してみれば概ね判断がつきますよ。 ≪フェンダー頂点から下げ振り(糸と重り)を垂らしホイル面までの水平距離を計ります。また、タイヤサイド分5mmの余裕も≫ 但し、保安基準上、頂点から前方30度・後方50度までの範囲が対象となりますので、その範囲で、はみ出ていてはアウトとなりますよ。 ジョニー
5252日前view467

取扱説明書・マニュアル

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http://www.mercedes-benz-service.jp/.../CLK_MBJCSD32500-070800230D.pdf
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