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フェラーリＦ４３０とランボルギーニ・ムルシエラゴを検討しています。 ちょっと日常生活でいろいろとあって以前からほしかったスポーツカーを購入することにしました。
今考えているのがフェラーリＦ４３０とランボルギーニ・ムルシエラゴなのですが、私は購入して眺めて所有する喜びを味わうというよりは、年間１万キロ以上はガンガン走ることを前提に検討しています。
それだけ走る場合、故障が少ないのはどちらでしょうか？
消耗品の交換とかメンテナンスにかかる費用のことは構いません。
しかしどんなに素敵ないい車でも故障が多いのは嫌です。
スタイリングはどちらもバッチリです。
以前にフェラーリＦ４３０を１週間レンタルして１４００キロ走った（１日２００キロという制限があったため）のですが、素晴らしかったです。
スタイリングは見ていても惚れ惚れするし、エンジンも音で酔わせるのは楽器だけではないということを教えてくれるほど素晴らしいものでした。
しかしそれは商品として綿密に整備しているからであって、自分で所有した場合、ディーラーの定期メンテナンスだけで大丈夫なのかと心配です。
これに対して、ランボルギーニはアウディの傘下に入った影響で故障は格段に少なくなったと「ＹＯＵ ＴＵＢＥ」で言っていました。
しかし偏見かもしれませんが、やはりイタリア車なので故障が多いのかなと疑ってしまいます。
私は現在レクサスＬＳ６００ｈＬとポルシェのカイエンターボを所有していますが、どちらもこれといった故障は全くありません。
（２台とも去年の４月納車でどちらも走行距離は１万キロを超えた所です）
さらにここにきてレクサスのディーラーからＬＦ－Ａの話を聞きました。
これはレクサスブランドですから故障はほとんどないでしょうが、いかんせんスタイリングがピンとこないのです。
大体抽選なので当たるかどうかも分からないし。
フェラーリＦ４３０とランボルギーニ・ムルシエラゴを年間１万キロ以上かっ飛ばす（もちろん日本の道路事情の中での話）のであればどちらが快適に乗れるでしょうか？
あくまでも故障が少ないかどうかです。
素人判断で申し訳ないのですが、やはり高価なものを買う以上、後悔したくないのです。
もちろん、どちらもやはりそれなりというのであればレクサスも候補に入れて検討します。
このクラスのスポーツカーで走りたいのです。
フェラーリかムルシエラゴを所有している方、あるいはそれらの車に詳しい方の意見が頂ければ嬉しいです。
よろしくお願いします。

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