アストロ サファリ この度GMC サファリ ﾊｲﾙｰﾌを購入すること...

質問者が納得ＡＣ入れたときにアイドルが変わるなどでコンプレッサーの始動は判断できますよ。 ただ、エアコンガスオイルを補充していなければ、それかも知れませんよ。 自分はH11、H14式があるのですが、それぞれ4年前と3年前にエアコンが効かなくなったのですが、オイルを補充しらら直りました。 自分は接続用のホースを買い、オイルを補充しました。 ホースが2千円以下、オイルは千円以下でしたよ。

質問者が納得その前のE320乗ってました。 どちらもエンジン、エアコン、ミッションさえ壊れなければ維持は楽です。 燃費はやはりサファリの方が悪いでしょうね、重いでしょうから。 ちなみにE320ですが街中通勤燃費がリッター7km前後、冬場は6kmぐらいまで落ちる事も、高速では軽く10kmを超えます。 車検は知り合いが車屋だったので法定費用とちょっと交換部品あればその費用と整備料金（安くやって貰いました＾＾）ですから同排気量の国産車と変わりません。 ブレーキパッド、ローター、ベルト類などの消耗品の値段は実は同価格帯の国産車...

質問者が納得専用の工具が有りますが、無い場合は36ｍｍのスパナか肉厚の薄めの大きいモンキーでナットを押さえてプラハンで叩けば緩みます。FANにぶつけて壊さないように注意してください。普通それほど硬くないはずです。

質問者が納得１．救援車のバッテリーのプラス(+)端子に接続 ２．故障車のバッテリーのプラス(+)端子に接続 ３．救援車のバッテリーのマイナス(-)端子に接続 ４．故障車のエンジンブロックの金属部分に接続 バッテリー上がりの対処方法 http://motor.geocities.jp/winterdrive_club/snow/er-battery.html