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三菱 ＧＴＯ パワステポンプについて教えてください｡


問題の車両は､前期型 ＧＴＯのターボ車です｡
昨日､その日一番最初のエンジン始動直後に､２秒間くらいだけですが､パワステポンプから『ギャギャー』という､嫌な音がするようになりました｡
しかし､異音発生はエンジンを始動した直後のみで､その後は一切発生しません｡昨日は､高速道路を含め､計４時間近く連続で走行しましたが､何ら異常ありませんでした｡

しかし今日､改めて昼間にエンジンを始動してみると､やはり２秒間くらい異音が出ます｡異音が出ている時にハンドルを操舵すると､その異音が大きくなるので､発生場所はパワステポンプからで間違いないと思うのですが…｡

こう言った場合､もうポンプ丸ごとで交換しか直す方法はないんでしょうか？もし仮にポンプが完全に故障してしまった場合､異音は常に出続けるかと思うので､まだそこまで壊れてないかと思います｡
交換という方法以外で､何とか救ってやる手だてはないものでしょうか？

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