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レクサスRX300(10系)のフロントサイドマーカーの本来の点灯の仕...

レクサスRX300(10系)のフロントサイドマーカーの本来の点灯の仕方 わたしのRX300の場合は、輸入したときに日本の安全基準に合わせるためウィンカーとして機能させています。しかし本来はスモールと連動させているのではないかと思います。
サイドから確認できるウィンカーはサイドマーカーしかありませんので、ウィンカーとしての機能を外すことはできないんですが、ウィンカーとしても機能を生かしつつスモールと連動させるためには、どういう配線の加工をすればいいですか?
巷でウィンカーポジションユニット的なものが売られていますが、これはスモールと連動しているときの電圧を下げているため、ぼんやりしか点灯しませんのであまりパッとしません。スモール時もウィンカー時も100%の点灯をする方法が知りたいです。
Yahoo!知恵袋 5680日前
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質問者が選んだベストソリューション
レクサスの場合は知りませんが、元々というかUS仕様のウインカーとポジション球
の関係というか車種違いですが、ベースになる電球が国産仕様はポジションとウ
インカー球が単体で各1個ずつある構造ですが、USものはベースになるソケット
自体がダブル球で電球も21W/5Wを使っていたりする訳で結局本来の使い方自
体明るさには差を設けてありますよ。差が無いとウインカーが点灯している時に気
が付きにくいというのと仮にスモールを常時ウインカー並みに明るいままですとカ
バーが溶けるし、21W/21Wの電球は存在しませんし、発熱を嫌いLEDへの変
更も有効でしょうけど、そうすると今度はW球を使うよりスモールの方のソケット自
体をウインカーと同じW数か明るさのLEDを入れられる物に加工が必要になるで
しょう。US本場の物に変えるのも良いのですが、先程言った様にUSもスモール
はウインカーよりも暗く出来てますからね。同じとは行かないまでも結構明るいと
思われるウインカーポジションキットもありますよ。しかも可変が可能です。結線ミ
スさえしなければ確実ですし、スモールから取る電源を切るとノーマルに復旧出来
車検時に面倒な戻しも要りませんから楽ですよ。因みにLED対応品です。

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x77109021
Yahoo!知恵袋 5674日前
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