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電球とヒューズが大丈夫なら、あとはスイッチ、配線、リレーです。
ライトの後ろ（たぶんバッテリー側）にＩＰＦのリレーユニットがあると思いますので、
スイッチのＨＩ／ＬＯ切換えでこのリレーユニットから「カチッ」と音がするか確認します。
音がすれば、とりあえず車側のスイッチ、配線は大丈夫と考えましょう。
なので原因は、このユニット（リレー）かその先のライトまでの配線です。
音がしなかったら、このユニット（リレー）か車側のスイッチか配線です。

これで調べる場所が減りました。

リレーは同じ物が並んで刺さっていると思いますので、入れ替えてみてください。
もしもＨＩだけ点くようになればリレーが原因ですね。

あとはテスターでがんばってください。

この製品ではありませんが、リレーが動かなくなったことと、
スイッチがダメになったことがあるので自分ならこのあたりを先に疑います。