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昔40年前位の車でホンダのS600と言うスポーツカーがあったんですけ...

昔40年前位の車でホンダのS600と言うスポーツカーがあったんですけど仮定の話としてもし車幅が軽4サイズ以内だったら当時は普通車登録しか出来なかったけど今の時代 だったら軽4登録出来ますか?当時は確か軽4は360CCだったのが今は660CCになったので。それから税金も軽4の税金になるんですか?もう一つ当時の車はシートベルトが無かったですが今走ってシートベルト着けずに運転して切符切られるんでしようかぁ?よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 5221日前
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質問者が選んだベストソリューション
知恵袋の過去質問で、一度普通自動として登録された経験のある車輌は、軽自動車として登録し直すことはできない、と書かれていますけど、現実には違います。
小生の乗ってるスマートKは最初から日本の軽自動車登録用として作られたモデルですが、同時期に排気量600ccの普通車登録のスマートクーペを、白ナンバーで登録した後に、車幅を詰めて軽自動車として登録し直す事を行った例はいくらでもありますので、S600もその気になれば軽自動車として新規登録できるかもしれませんが、たぶん無理。

理由は排気ガス規制。軽自動車として新規登録するからには、現在の排気ガス規制に合致させなければなりません。

灯火機器類も、当時はストップランプとウィンカーが共用でもOKでしたが現在は独立させないとダメ。しかし、その点は増設すればいいだけのこと。

シートベルトは3点が義務化。

ブレーキ性能試験。衝突安全試験。これらは書類必須ですね。

排気ガス検定試験も厳しいですけど、実現不可能ってほどではない。ですが衝突安全試験はどうにもなりませんねぇ。いくら過去に白ナンバーの普通自動車であったとしても、現代の軽自動車と同等以上の衝突安全が確保されているとは到底思えないし、証明する手段もない。

衝突安全試験と同時にロールオーバー試験もある。ロールオーバー試験は、乗車状態でひっくり返されても、搭乗者がけがを負わない構造であることを証明する物。ロールバーも何も無い昔のオープンカーであるS600では、シルエット変更なしにはまずクリアできない試験です。

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車輌の生産時期が、シートベルト義務化がなされる以前の車輌でしたら、シートベルト関連の交通違反には問われません。
といっても取り締まる側の警察官も代替わりしているので、オーナーがきちんと説明しないと、無秩序に交通違反として切符を切られそうになりますけど。
Yahoo!知恵袋 5221日前
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質問者が納得純日本産で、オーダーメードに色々対応してくれる永井電子機器のウルトラシリコンプラグコードの指名買いしか無いでしょう。
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