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B&Oは標準です。
S8は06年からですから、シングルフレームグリル＝後期モデルという意味なら全て後期モデルになります。
08年1月の改良では、外観デザインの変更、サスペンションの最適化、地デジ対応ナビなど装備の充実が行われました。
うちのはA8ですが、14万km走って特に大きな故障はありません。エアサスも問題なしです。
じゅうぶん維持できると思います。
オプションのセラミックブレーキにクラックが入って交換となると250万円しますが、何もなければ30万kmもつようです。

たぶんどこのディーラーでも大丈夫です。
市川と金沢のディーラーにメンテに来てましたから。
ただA8でも個体数が少ないので地方のディーラーだとタイミングベルト交換の時は自信なさげでした。
ちなみにベルト交換が今までで一番大きな出費で50万円でした。
S8いいと思いますよ。ガヤルドと基本同じエンジンなのに中古だと異常に安く買えますからね。