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VWとスズキ 一時はいい所に嫁いだもんだと思いましたが、破綻したよう...

VWとスズキ 一時はいい所に嫁いだもんだと思いましたが、破綻したようです。
今やVWとトヨタとGMは世界のビッグ3ですから、寄らば大樹の
じゃないですが、安定したところと組めるのは大きいです。

一方次のパートナーと噂されてるのはフィアットです。SX4を
見る限り、いいお相手だとは思いますが、先進的な技術や規模を
考えると、ちょっとですよね。いきなりHVやEVまでいかなくとも、
DCTやディーゼル、高圧縮ガソリン、ダウンサイジング、ストイキ
直噴などやるべき事はたくさんあります。それで実際普通の
ガソリン車で30km/l走る車も多いです。やはりそれが
一つの目標ですよね。

ビッグ3を敵に回すと怖いですよ。トヨタはダイハツとVWは
セアトやシュコダと、GMは大字と組んで安い車を作ってきます。
本当にそれらのライバルと伍して安くて低燃費で質感の高い
車が作れるんですか?せっかくここ数年、魅力的な車を連発し
評価がうなぎ上りのメーカーなんですから、頑張って欲しいです。
杞憂に終わってくれるといいんですけど。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2011/07/post-2c10.html
Yahoo!知恵袋 4731日前
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質問者が納得http://www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0471.pdf 参考に
4993日前view1751
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質問者が納得現状も見れないのに故障の判断は出来ません。 ディーラーで相談しましょう。
2814日前view11
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質問者が納得輸入車とはいえ、日本のスズキの車ですから、部品の取り寄せに1ヶ月なんてことはありませんよ。
2980日前view15
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質問者が納得別なとこでも回答したものです。 購入の話だったんですね。 私なら、予算許すなら、スウィフトにしますね。 初めて買う車なら尚更、新車を勧めます。 SX4も9万キロぐらいでヘコタレる車じゃあないですが、やはりちょっと走り過ぎで、コンディションが掴めません。 ところでRSじゃあないと、やはりダメなんでしょうか? 確かにかっこいいですからね、あれ。 ただ、RSにこだわりが無ければ、XGでもいいと思います。 乗り心地もいいし、オートエアコン、スマートキー標準で、値段も安く燃費もいい。 RSとはエンジンも同じ。困る...
4464日前view122
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質問者が納得私ならスイフトRSを選びます。 見た目が好きだし、装備もいいし、走りもいい。燃費もいい。 SX4も走りのいい車ですが、もともと欧州マーケットを考えての車なので、幅が広すぎます。 コンパクトカーとして乗るにはちょっと。 SX4のフィアット版は大人気のようですが。
4466日前view185

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