202

view

大都市での実用性なら、ＮＳＸは最初から候補外ですね。
乗り心地は悪いし、なにしろ渋滞でストップ＆ゴーが多い大都市では、クラッチの重い車なんて乗っていられないです。
実用性も少ないですし。

それに、あまりハイパワーな車は、むしろ街乗りでは疲れますけど、大丈夫でしょうか？ 都会の渋滞では、パワーを持て余すので。高速では快適かもしれませんが。
とりあえず３００馬力超のスポーツカーでの街乗りは、結構、辟易するものがありますよ…。
また実用性というのが、何を指すのかにもよりますけど。

この中で選ぶなら、ＧＴＲかポルシェかな…好みの問題でしょうが。加速力では、どの車も悪くないわけですから。
実用性という点では、他の方も書いてるようにベンツやＢＭＷのスポーツモデルがいいと思いますし。街乗りでの不快感が少ないですよね。足回りのセッティングなどではベンツが快適でしょうし。
どの程度のスポーティーな走りを求めるかにもよりますが。
ベンツはスポーツモデルでも、所詮は街乗りカーですし、ＢＭＷはＭ３なんかでも、本当にスパルタンな走りが好みの人にはスポーツカーとは呼べないですし。

ただしポルシェはリアエンジンなのでうるさいし、ボンネット内が荷物入れっていうのも不便ですし、実用性は少ないですよね。
ＧＴＲはそういう点では実用性はありますよねえ。国産車なのに、ポルシェと同じぐらいの維持費というか整備費用（部品代）を取られることを除いては…。

アウディは最近は良いけど、昔はドイツ車の中ではどうしようもないメーカーだったので、選びたくないかな…。（すぐ壊れるし、安っぽかった…）

予算が合えば、アストンマーチンやベントレーも右ハンドルがありますから良いと思いますよ。ポルシェやアウディよりはレアなので。