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ボルボV70 の2005年車を購入したいと考えていますが 色々調べて...

ボルボV70 の2005年車を購入したいと考えていますが 色々調べてると電気系統が弱い、故障が多いなど耳にしますが実際のところどうなのでしょうか?ボルボに乗っている方のアドバイス宜しくお願いします。
Yahoo!知恵袋 4746日前
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質問者が選んだベストソリューション
177,000k走行車だとそろそろ足回りのスプリングシート、アッパーマウント、ロアアームブッシュ、タイロッド、スタビリンク、エンジンマウントの交換が必要でしょうか?
場合によっては走行時ゴーゴー音が出ているようならFハブベアリングの交換も追加されます

また10万k毎のタイベル交換とウォーターポンプ交換が近づいています

純正部品を使うとそこそこの金額になりますがV70の場合はネットショップ等で購入されれば安く上がります

またV70エンジンそのものは丈夫で異音などあまりないかと思います

177,000k走行では作動部品の交換は当たり前
この事を理解せず購入するとボルボは調子悪いとなってしまいがちですが以上は中間リフレッシュ整備となり都度交換が予測されるので購入金額、車両状態で検討されればと思います



************************************

ボルボに限らず中古車は前オーナーの乗り方次第でしょうから、車内外の操作部分など前オーナーの取扱かたを良く見て判断してください、=記録簿等も含めメンテ具合の判断です

トラブルについては
V70Ⅱ型は~2004年と2005年以降では細かな改良がされています、後期では電機系統は各種球切れが無くなりました、またスロットルバルブ内制御基盤が熱対策のためウォシャ-タンク後ろの付近のボックス内に収納されています
ですから前期はスロットルバルブ、エアマスセンサーの故障がまあまああります修理代金は15万、8万前後かかります

次にゴム、ブッシュ類の劣化これはどの車もいたしかたない事で定期交換部品となります、ボルボの場合は12万k、8年経過~でしょうか?
エンジンマウント、足回りのブッシュ類、それに輸入車の場合はディスクローターを減らしながらブレーキを作動しているため10万k以上から交換が必要です

整備していないとあとで消耗品の交換出てきますがそれをきっちり交換さえすれば長く乗れる車と思われます

2005年以降では障害が少なくなっていますがATのシフトショックが挙げられますので2005年以前の10k以上車は要注意でしょうね

対策はこまめなATF交換、2005年以降もATF交換しないよりしたほうが賢明でしょう

そんなところでしょうか
Yahoo!知恵袋 4743日前
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質問者が納得ボルボの修理業者の見立て通り、CEMを疑う症状ですね。 ディーラーですと、部品22万ぐらい、 交換工賃とソフトウェアのリロードで、3万ぐらいかかるでしょう。 バッテリー端子を外してみて、うまく改善されると良いですね。
3050日前view24
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質問者が納得実際見てないので、断定じゃないのはご了承ください。 エンジンは掛かるが、電装部品が各所一斉に反応してないと書いてある事から、 各所コンピュータを制御している、セントラルエレクトロニクス・モジュール(よくCEMと呼ばれる)が怪しそうな気がします。 年式が書いてないのですが、前期V70Ⅱでは時々CEMのトラブルは聞かれます。 どちらにしろ診断機での診断をしないと、特定は出来ないので、一度ディーラーに症状を説明して、車両を入庫させた方が良いです。 なお、CEM自体はソフトウェアをダウンロード、車両に認識させ...
3060日前view25
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質問者が納得エアかみが原因ならその内治る、治らない期間が長ければディラー行、その場合費用はディラー持ち。 ポンプが原因なら当然費用は質問者さん負担。
3091日前view23
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質問者が納得診断に幾ら費用が掛かりましたか?
3180日前view15
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質問者が納得純正部品が想像を越える金額だったりしますから、 工賃の3分の2が部品代、って事はよくあります。 ディーラーで毎回新品交換もキツいと思いますので、 部品の見積りだけはディーラーでやるとして、 見積りの部品番号を元に、海外のイーパーツ等の業者の金額を聞いてみて、ディーラーより輸入した方が安いなら、輸入の選択もありです。 滋賀のケンズカーさんとかで、中古探して程度良いのがあれば、多少は安く済むと思います。 年式モデルが解らないんで、詳しいアドバイスはしにくいですが、他の専門店でどれだけの工賃でやれるか?何...
3416日前view17

取扱説明書・マニュアル

71036view
http://esd.volvocars.com/.../XC70_V70_owners_manual_MY13_en-GB_TP_15282.pdf
434 ページ8.72 MB
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