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4.8siで問題ないと思います。
BMの直6好きな人も多いですが、車重あって人乗せて高速移動メインなら直6じゃ役不足。
距離に関しても営業が言ってる事は強ち間違いでないと思います。
10万kmでエンジン、ATが壊れるようじゃ年に２～３万kmが当たり前のアメリカでは売れませんから。
日本人はやたらと距離を気にする傾向にあり、5～6万km走ったら値がガクッと落ちますから、距離気にしないのであれば安く買えていいと思います。

経年劣化、故障についてですが、BMのお約束はウォーターポンプの故障です。
壊れたら「エンジンがオーバーヒートしています。」と警告が出ます。
そのまま走行できますが無理するとエンジン逝きますので早々に交換してください。（15万くらい）
リアがエアサスになっているので年数経ってくると落ちます。（片側8万）
サイドブレーキのボタン、エアマスの交換事例もよく聞きます。
OPのサンルーフ付いてるようですが不必要に触らない事です。
故障で交換となった場合80万程します。
Mスポーツ選ぶ場合はタイヤの内側を確認してください。
内減りが酷く交換サイクルが早いので減ってるようなら納車前に交換してもらってください。
前期型のバックカメラとナビはクソで使い物になりません。
その他消耗品はトゥアレグと同等です。