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国民に自動車をプロの目として、伝えるのが自動車評論家です。 その自動...

国民に自動車をプロの目として、伝えるのが自動車評論家です。
その自動車評論家の90%以上は、欧州車を所有車としています。 ということは、世界一の自動車王国に生まれても、あえて国産を一台も所有しないで、欧州車に乗るということは、
我々からみたら日本車はカスで、プロの目からみたら欧州車が本当の車のようにみえて
仕方ありません。 プロが所有するのですから。。。。

そんな自動車評論家に対して、トヨタや日産、ホンダなどの国内メーカーは、圧力をかけないのでしょうか?
日本人が車に興味がなくなったのは、それも原因の一つだと思います。
輸入車なんか最低200万円からのスタートですから、、、(庶民には高すぎる)
自動車評論家みずから、ミニバンを所有したり、タイプRを所有したりして欲しいものです。
(女性の視点からの女性自動車評論家が、1400万円以上するジャガーXKコンバーチブルを所有したり)

欧州車しか乗っていない人が記事を書く自動車雑誌に、トヨタの×× 最高!マンセー と書かれても、 うそだろう!?ってバレバレです。世間を舐めないで欲しいです。
Yahoo!知恵袋 6217日前
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質問者が選んだベストソリューション
自動車評論家は マニアですから

品質よりも 味に拘るですよ

トヨタの車には味がない 無機質的だと!

私もそう思います。

でも 営業者で 10万キロも 20万キロも使わないといけないなら トヨタ 買います

日本人のほとんどが 味覚御地なんですよ
Yahoo!知恵袋
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