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MTミッション載せ換えについて… 車両はスズキのH10年式HA1...

MTミッション載せ換えについて…


車両はスズキのH10年式HA12アルトバン、F6Aシングルカムのノンターボ4MTです

現在純正で搭載されているMTが4速の為、是非とも5速化にしたく皆様の知恵を拝借頂ければと思い質問させて頂きました。

当方の車両、前期型には5MTの設定が無く、後期型になれば5MTの設定があるようなんです。

仮に、後期の5MTを入手する事が出来れば、加工等無くすんなりMTを現在の4→5に載せ換えする事は出来ますか?

また、他に流用出来そうなMTがありましたら教えてください


K6Aエンジン搭載の車両からMT流用は出来ないとの事でした…。
Yahoo!知恵袋 5144日前
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質問者が選んだベストソリューション
660cc旧規格のアルトワークス、ワゴンR、セルボモードの5速MTが流用可能です。同時に、クラッチカバーとクラッチディスクをアルトワークス用に変えないと 接合できません。
交換は業者に頼むのがいいでしょう。!経験が無いと不可能です。
レース活動のため、2回ほど その改造をやっていますので 間違いありません。
Yahoo!知恵袋 5143日前
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質問者が納得イクリプスのバックカメラはトヨタ純正ディーラーオプションナビにカプラーオンで取り付ける事ができますし、IG電源は入りません。 バック信号が入力されていれば、ナビ側から6V電源が供給され、それがカメラ電源となります。 また、バックカメラのガイド線は非表示にする事もできますし、調整する事も出来ます。 ダイアグモードのカメラ設定にて調整出来ます。
3028日前view16
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質問者が納得>スズキアルト2010年式距離46000キロ 上記しか解りませんので 4WDビスカスの故障なら 一般保障になるのでは ほかには 「お客様相談室」に聞てみてはどうでしょうか スズキ 0120-402-253 Webサイト: http://www.suzuki.co.jp/inQ/frame.htm 異音が出続け 最悪 ビスカスがロックした場合 小回りが利かなくなります
3054日前view17
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質問者が納得・ステアリングスイッチはトヨタとスズキでは スイッチの抵抗値が違うので 暴走したとおもいます トヨタ純正ナビでも基本的にどっかのナビのメーカーが供給してますのでトヨタ純正ナビのメーカーを調べてそれようのリモコンアダプターを使用すれば つかえる、とおもいますよ ステアリングスイッチの配線はトヨタは3本 一本はアース スズキは2本で抵抗値を変えてナビを操作します
3084日前view21

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