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BMの特徴といえば、
・アクセル開度とパワー・トルクの出方がちゃんと「リンク」している。
・アクセルに対する反応が良い。
・うどん職人のような「コシのある足回り」
・強力なブレーキ
・あそびのないリニアなステアリング。
特に、「あそびのない」のは特徴的で、慣れないうちは「敏感すぎる」と思われちゃいます。
で、「速い運転」する分には「弱アンダー」の安定志向なのですが、コーナー前半までブレーキング残すようなやり方だと、「インに巻き込む」感覚がありますね。
要するに「優れたFR」です。
又、先にも書きましたが、足回りの性能は秀逸で、「リバウンド」が少ないのも特徴的です。感覚的に言えば、Gが掛かった後でも、0に一発で戻るような感じ・・・ちょっと表現しづらいですが、そのおかげで「自信を持って攻められる」のが楽しいですね。

所で、BMに限らず、そういう車ってのは「その車の世界」と言う物を持っています。
あなたがBMに乗って「感動」を覚えたのなら、あなたの感覚がBMの世界とマッチしているのでしょうね。
これは、人それぞれです。
BMの持つ世界がピッタリ来る人もいれば、全く肌に合わない人もいますしねぇ・・。
フェラーリは乗ったことが無いですが、おそらくフェラーリの世界というものがあるのでしょうねぇ・・。