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床部分の荷室長はWebでの発表どおりエキスパートの方が若干長いですが、バックドアの傾きが
思いっきりエキスパートの方が寝ているので、荷物を詰め込んだ時にバックドアのガラスが邪魔に
なります。

サクシードはかなりスッキリと直立したバックドアです。その辺も詰め込む荷物次第ですが。サクシードの
バックドアが直立しているのは先代を担ったカルディナバンのバックドアが、ワゴンベースで開発された
ため、かなり寝ていて積載量が稼げなかったという反省に基づいた為です。



最小回転半径ですが、これはフロントホイールの転回時の外側になるフロントホイールの軌跡ですので、
フロントオーバーハング次第で実際の小回り云々は変わってくる物です。０．１の違いは殆ど差異はない
と言っても過言ではありません。

ハッキリ言って、エキスパートとサクシードではあまりにも近すぎて、どっちもどっち、優劣は付けにくい
と言うほか有りません。日産とトヨタ、どっちの方が利便性がありますか？という基準で選んでも、
大した違いはないと考えます。