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トヨタのスモールカー造りはもう終わったのでしょうか! 前はスターレットや1600ccクラスですとレビントレノのような”山椒は小粒でもピリリと辛い”と言うトヨタの本気を感じさす自動車が有りましたが最近ではみえみえの下駄代わり、手抜き、究極コストダウン車しか感じられない車しか有りません。

ましてやうそつき宣言(サイドエアバック宣言)http://review.kakaku.com/review/70100110457/など
民主党よりとりあえずエエ事売りをして内弁慶(日本ではシェアを上げ)アメリカではレクサス&プリウスでいじめられ御曹司社長は公衆面前で涙する甘えたさ。

反してスズキ、ホンダ、VW、フィアット、BMW(ミニ)本気のスモールカーを感じます。

以前からのトヨタファンゆえ馬鹿げたハイブリッド傾注化も面白くありません。

賛成と非難の意見双方受けますので多数のご意見をぜひよろしくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 4901日前
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質問者が選んだベストソリューション
長年、トヨタの開発関係部署に出向していましたが、確かにコンパクトカーについては手抜きに為ってきています。パッソはダイハツブランドのCooの方が内装の作り込みがしてある気がしますし、シエンタやラクティスなどの後席なんか乗る気にも為れません。設計的にはほとんど使い回しで、新規開発というモノはほとんど無いのが現状です。ホンダファンの自分としてはFITの対抗として三代目Vit’zに大いに期待していたのですが、出来上がりは随分残念なモノに為ってしまいました。トヨタ本社としてはスバルも傘下に収めたうえは、利益の高い高価格車だけ作って守りの体制に入っているような気がしないでも有りません。資本力は実質世界一なのですからもっとチャレンジングな車造りをして貰いたいとは思うのです。
Yahoo!知恵袋 4895日前
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質問者が納得廃車を買い取ってくれるお店というのもありますよ。 ヤフオク!に出品してみるのは如何でしょうか?
3338日前view11
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質問者が納得古い車(失礼)の配線図は込み入ってるので頭の体操のつもりで考えてみました。 情報が若干不足していて、知りたいのが ラジエターファンともう1つコンデンサーファンというのがあると思いますが両方動かないのか リレー等は問題なさそうということだが、そもそもヒューズに12V来ているのか ファン関係のヒューズは3つ ブロワ用がヒーター、ラジエターファン用がラジエターファン、コンデンサファン用がコンデンサーファン、このそれぞれの電圧の状態 これらが不明確なまま考えてみました。 ファンとエアコンの配線図を見ると、ブロワ...
3446日前view14
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質問者が納得なかなか鋭い洞察力ですね、感心しました、 この当時の(平成6年ころから15年ころ)コンパクトカ-のキ-レスは確かに赤外線式で操作性は悪いは、電池交換はトランスミッタassyで最悪でしたね。 といってもこれは標準装備、ないしメ-カ-オプション機の話でちゃんとディ-ラ-オプション機が電波式で用意されていました、 セット商品の新品の供給は難しいでしょうから中古のセット商品を用意してください、年式車種は問いません、 ただし初代機、キ-ホルダ-タイプしかない(年式は昭和62年から平成5年くらいまで)のタイプは...
4188日前view42
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質問者が納得そりゃ長く乗り続ける方が良いですよ。 自分も21年目20万キロと17年目10万キロの車に乗ってます。
4253日前view26
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質問者が納得①一般的には、オートバックスやイエローハットなどの大手カー用品店が安いです。 他の方も言われておられるように、ディーラーは高いです。 意外な盲点が、タイヤ館です。 オートバックスとかだと、「何処そこで○○円だったから、それよりも安くしてくれ」と言っても「価格は本部で決めているので出来ません」と一蹴されましたが、タイヤ館だと値引き交渉に応じてくれました。 ②特にないと思います。(あまり粗悪な業者は聞きません。) 敢えて言うなら、リサイクルショップは止めておいたほうが良いと思います。 ③バッテリー...
4593日前view73

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