64

view

以前ST205・ＧＴ－ＦＯＵＲ（４ツライトがあるセリカの４ＷＤターボ）オーナーでした。

・若い女の子がそんな車に乗ってどうするの？（当方20代前半です。）
・女の子なんだから、もっとかわいらしい車に乗ったほうがいいよ

個人的には、ＺＺＴのセリカは女性に似合うクーペだと思います。

・中古車なんて買ってどうするの？部品とか絶対壊れて、結構お金かかるよ

平成10年以降の車であればメンテナンスさえしっかりしていればまず大きな故障はありません。
平成10年まではどちらかという「車の寿命は１０年／１０万ｋｍ」で「乗り換えてもらう」という自動車メーカーの考え方がありましたが、それ以降は長く乗っていただく車作りに変わっています。

・中古車なんてホントに事故をしていない保証はないし、絶対メーター戻しとかしてるって

買う場所によります。トヨタディーラー中古センターや大手中古ショップ、小さくても認定車検工場をしっかり持っていてメーカー代理店をしているなどお店によります。

・軽の新車を買ったほうがいいにきまってるじゃない
・デザインが悪いし、燃費もいいわけないでしょ？

実は今の軽自動車は40代～60代の方の時代の軽より燃費悪いです。
当時より大きくなり、装備も充実した反面、当時より300ｋｇ重くなっています。
でもエンジンは660ｃｃでのパワーはほぼ変わっていません。
例えば軽でも４ＷＤでターボ無しだと車種によっては燃費がリッター10ｋｍいかない場合もあります。

新車とはいっても車種にもよりますが、軽だと安くするためにコストダウンでそれなりの部品しか使っておらずへたるのも早いです。
個人的には普通車並みの耐久性を考えたら、軽でも新車価格すべて込みで150万以上のものでないと期待できません。

とはいってもＺＺＴのＳＳ－２はＳＳ－１と違いスポーツエンジンですから、軽と比べれば燃費は落ちます（乗り方にもよります）。
また、エンジンオイルも多少気を使ってあげた方が良いです。
安々オイルではなくそこそこのオイル（100％化学合成のもの）を使ってあげて、5000ｋｍを超えないようにオイルを変えてあげましょう。
（注意）ＺＺＴのＳＳ－２はハイオクです。レギュラーを入れるとエンジン破損につながりますので絶対にしないでください。