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モーター＝コンプレッサーじゃないの？
エアコンのスイッチを入れた時に、エンジンの回転数が少し上がったり。
何か回り始めたような感覚ありますか？
何も、起きなかったらコンプレッサーが壊れてる可能性大です！
ディーラー修理だと１０万円は超えるかな。
電装屋さんに直接持って行った方が良いです。
ディーラーに持ち込んでも結局電装屋さんのお世話りなりますから。
電装屋さんで、リビルト品で修理すれば最安５万円くらいで済みます。
リビルト品も１万円くらい差額があり「販売店で」
修理工賃も１～２万円差額があります！

自分で購入して、安い工賃の修理屋さんを見つけるのが安く上げる方法ですが。
手間と時間が掛かりますからね。

どこが悪いのでしょうって、モーターが回ってないって書いてるじゃないですかぁ？?

ガスが抜けている＝代替フロンであるR1＊4A（車種によって変わります）がホースなどから完全に抜けてしまって冷媒効果がなくなっている。

モーターが回ってないらしく＝風がくるならブロアファンでなく、外気と内気の切り替えモータでしょうか？

何かが焼けているかもと＝冬場にヒーターを酷使したのでヒータコアまで焼けたのか？

いずれにしろ代替フロンを入れてみないとわかりません、真空引きという手法なのでディーラーか大きな工場でしかできませんのでGSの判断は正しいです。

写真の大きな弁当箱が２個重なっているうち表面にあるのがエアコンの冷媒が通るコンデンサーです....私も一度外して整備を受けましたが、代替フロンが漏れていてその下側のラジエターに染みが付いていました.....私の車は.一応今でも冷えますが全く冷えないならコンデンサーに小石が当たって破損→完全ガスが抜けも考えられます。

まぁ真夏をむかえるので是非整備しないと運転中にダウンするかも？

価格は.........２０万用意しておけば充分です.....故障の具合にもよりますが....

(＊´д｀)??
故障箇所の特定が出来ないのに修理代を特定しろというのがどれほどアホな質問か理解できる？