95

view

「エスティマよりも駐車場を選ばず」ということは、それより車高が低い車両ということでしょうか？
それに加えてトヨタかスバルという条件なら、「トヨタ・イプサム」か「トヨタ・アイシス」くらいですが、モデル末期で設計が古いので、これらを選ぶくらいなら質問者さんが最初に挙げている３車のほうが良いと思いますが、マークXジオは３列目が補助席の様相でかなり窮屈ですし、ヴァンガードは車高も高く、エスティマ同様に駐車場に制限が出てくるでしょうから、３車の中では「スバルエクシーガ」が良いと思います。
他メーカーでも良いなら選択の幅が広がります。モデルチェンジして新型ホヤホヤの「ホンダ・オデッセイ」、または輸入車で「フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーラン」、「プジョー３０８SW」、「ルノー・グランセニック」などが、デザインも洗練されていて、低床で走りがよく座席もしっかりとした造りで、価格も３００万円前後で内容の割りにお買い得ですので、ぜひ検討してみてください。

補足をうけて：確かに輸入車は整備代はどうしても高くなりますね。
ホンダ車ですが、長年のモータースポーツの技術が培われていますので、エンジンの性能や耐久性には定評があります。また日本の低床ミニバンで一番売れているのがオデッセイで、それが今回フルモデルチェンジで新型になったのでマークＸもエクシーガも自社の販売への影響を意識しています。仮にもしオデッセイに全く興味が無い場合でも一度ご覧になられて見積もりを取り、それをトヨタやスバルとの商談の際に競合させるだけでも値引きが増えるなどの効果が大いに見込めますので、ぜひホンダにも足を運ばれることをおすすめいたします。