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質問者さんの使用環境を考えると、軽自動車よりコンパクトカーの方が良いと思います。

というのも、室内空間は軽も良いですが、高速走行がかなり劣るからです。
パワーもそうですが、軽は車幅に比べて全高が高すぎる為に横風に非常に弱く、トンネルの出入口やトラックが横に来た時にかなりハンドルをとられるので、安全性に不安が残ります。

これは軽自動車規格の為ですので、2年後も変わりません。

今現在のコンパクトカーの中では、｢フィットハイブリッド｣がお薦めだと思います。

フィットそのものが非常にバランスの良い車ですが、センタータンクレイアウトのおかげで、ハイブリッドになっても荷室がほとんど犠牲になっておらず、広い室内空間を確保していて使い勝手が良いです。

更にフィットハイブリッドにはクルーズコントロールが標準装備ですので、高速道路も快適に走れます。

質問者さんは通勤だけでなく、旅行や高速道路も走り、年間10,000㎞以上走るようですので、長く乗ればガソリン車より高い差額を、良い燃費で取り戻せますし、装備品も良くなるので、お得だといえます。

同じコンパクトカーのハイブリッドでも、質問者さんの場合は｢アクア｣はあまりお薦め出来ません。アクアは価格がかなり割高で、あの燃費も街乗りスペシャルのようで、高速道路での燃費が思ったよりかなり悪いみたいです。(色々な車雑誌で検証されています)

アクアは街乗りで年間15,000㎞以上走る方向けですね。(ハンドリングが良いというのは魅力ですが)

ただ、2年後にはもっと良い車が出てる可能性も高いですね。(フィットもフルモデルチェンジするようですし)